تأتي مكالمة أرباح Tesla (NASDAQ: TSLA) للربع الرابع والسنة الكاملة لعام 2022 في أعقاب خطاب تحديث الشركة للربع الرابع والسنة المالية 2022. كانت أرقام تسلا للربع الرابع مثيرة للإعجاب للغاية ، حيث حققت الشركة أعلى إيرادات ربع سنوية ، ودخل تشغيلي ، وصافي دخل.
سلطت تسلا الضوء على عدد من معالمها الرئيسية في الربع الرابع. تمكنت كل من Gigafactory Texas و Giga Berlin من تحقيق إنتاج يبلغ 3000 موديل Y في الأسبوع. كان خط إنتاج الخلية 4680 للشركة قادرًا أيضًا على إنتاج بطاريات كافية لصنع 1000 بطارية. بدأت Tesla Semi عمليات التسليم في ديسمبر أيضًا.
في الربع الرابع ، نما إجمالي إيرادات Tesla بنسبة 37 ٪ إلى 24.318 مليار دولار. تحسن الدخل التشغيلي على أساس سنوي إلى 3.9 مليار دولار في الربع الرابع أيضًا. مع ذلك ، تم إدراج هوامش الربح الإجمالية للسيارات عند 25.9٪ ، وهو أمر مثير للإعجاب ولكنه أقل قليلاً من التوقعات ، التي كانت عند 26.4٪.
فيما يلي تحديثات مباشرة من مكالمة أرباح Q4 و FY 2022 من Tesla. سوف أقوم بتحديث هذه المقالة في الوقت الفعلي ، لذا يرجى الاستمرار في تحديث الصفحة لعرض آخر التحديثات حول هذه القصة. يبدأ الإدخال الأول في أسفل الصفحة.
17:35 CT – وهذا يختتم مكالمة أرباح Tesla للربع الرابع والسنة المالية 2022! شكرا جزيلا على البقاء معنا لهذه المدونة الحية. حتى المرة القادمة!
17:32 CT – سأل آدم جوناس من Morgan Stanley عما إذا كان الوقت قد حان لتيسلا لاستخدام الأسرى. وأشار كيركورن إلى أن تسلا تستخدم الأسرى لدعم ثغرات الطرف الثالث ودعم أعمال السيارات الخاصة بها. أبرز Elon Musk أيضًا أن Tesla تتبنى استراتيجيات حذرة. قال ماسك: “تسلا في وضع جيد للتعامل مع الركود لأنها لا تملك ديونًا ولديها 20 مليار دولار نقدًا”.
الائتمان: شركة تسلا
17:26 CT – سأل ويليام شتاين من Truist عن عنصر الذكاء الاصطناعي في Tesla ، وما إذا كان بإمكان الشركة تقديم مزيد من التفاصيل حول Dojo و Optimus. أشار Elon إلى أن Tesla لا تزال في بدايتها ، لكن Tesla تتوقع أن تكون Dojo قادرة على المنافسة مع Nvidia H1 في عام 2023 ونأمل أن تتفوق عليها بحلول العام المقبل.
17:23 CT – سأل المحلل عما إذا كانت Tesla ترغب في تسريع إنتاج المركبات التجارية خارج النصف. أكد Elon Musk نعم ، ستقوم Tesla بذلك ، على الرغم من عدم الإعلان عن المنتج حتى الآن.
17:22 CT – أكد المسؤولون التنفيذيون في Tesla أيضًا أنه لا يوجد سوق للمركبات الكهربائية. ومع ذلك ، من المرجح أن تكون شركات صناعة السيارات الصينية في المرتبة الثانية بعد Tesla ، لأنها تعمل بجد وتعمل بذكاء. قال ماسك: “إنهم يعملون بجد وأذكى” ، اعترف إيلون بصراحة أن تسلا تشاينا تفوز بشكل عام.
17:21 CT – سأل محلل آخر عن الشركة التي تعتبرها تسلا منافسها الرئيسي بعد خمس سنوات من الآن. لاحظ Elon Musk أن Tesla لا تعرف حقًا. في القيادة الذاتية وحدها ، يبدو حقًا أن تسلا تتقدم بفارق كبير عن الغرينية الثانية. قال ماسك: “لا نعرف حقًا من سيكون ثانية بعيدة … في الوقت الحالي ، لا أعتقد أنه يمكنك رؤية ثانية بعيدة باستخدام التلسكوب”.
17:19 CT – سأل Alex Potter من Piper Sandler عن FSD والإيرادات المؤجلة التي تم فتحها في الربع. وأشار كيركورن إلى أن تسلا تبني استراتيجيتها بطريقتين: القيادة الذاتية الكاملة والطيار الآلي المحسن. سأل المحلل عن بطاريات جيجا نيفادا ، وكيف سيتم تخصيص 4680 خلية من نيفادا في المستقبل. أجاب إيلون ماسك أن هناك الكثير من التخمين في هذه المرحلة. ومع ذلك ، لن يتم استخدام كل 100 جيجاوات ساعة من مصنع 4680 في جيجا نيفادا في Tesla Semi.
17:15 CT – أكد Elon Musk أن Tesla تتطلع لبدء استخدام Dojo بحلول نهاية هذا العام. قال الرئيس التنفيذي: “تسلا هي حقًا واحدة من أكثر شركات الذكاء الاصطناعي الرائدة”.
الائتمان: شركة تسلا
17:14 CT – سأل المحلل أيضًا عما إذا كان معدل أخذ FSD يتحسن. أشار ماسك إلى أن الاتجاه قوي جدًا تجاه استخدام FSD. قال ماسك: “مع كل تحسين تدريجي ، يتناسب الحماس مع الزيادات”.
17:13 CT – لاحظ المسؤولون التنفيذيون في Tesla أيضًا أن الطراز 3 والطراز Y أصبحا ناضجين الآن ، لذلك ترى Tesla مناطق يمكن فيها تحسين التكاليف بشكل أكبر. تتعلم الشركة معلومات تساعد على زيادة الهوامش ، خاصة مع مجموعة نقل الحركة. يمكن لهذه بعد ذلك خفض تكاليفها من خلال التحسينات المستمرة لسياراتها.
17:10 ق.م – سأل بيير فيراجو من نيو ستريت ريسيرش عن مقدار الوقت الذي تحتاجه تسلا للوصول إلى 36 ألفًا في تكساس وبرلين. وأشار كيركورن إلى أن شركة تسلا لن تشهد على الأرجح 36 ألفًا هذا العام ، لكنها ستحرز تقدمًا. بالنسبة لأوجه القصور في أوستن وبرلين ، يعتقد كيركورن أن تسلا ستشهد تحسنًا.
17:05 CT – يسأل Rod Lache من Wolfe Research عن توقعات تسلا البالغة 1.8 مليون. أشار Elon إلى أن سرعة Tesla هي في الواقع 2 مليون سيارة هذا العام ، ولكن نظرًا لوجود الكثير من أحداث القوة القاهرة التي من المحتمل أن تحدث ، فمن الأفضل أن تكون متحفظًا. في النهاية ، تبلغ إمكانات الإنتاج الداخلي أقرب إلى 2 مليون سيارة من 1.8 مليون.
17:03 CT – السؤال التالي حول إنتاج Cybertruck. يشير إيلون إلى أن صيف 2023 هو الهدف ، لكنه سيكون بطيئًا في البداية. قال إيلون: “لن أضع مخزونًا كبيرًا في بداية الإنتاج” ، مشيرًا إلى أن حجم الإنتاج هو المهم حقًا. حجم الإنتاج مهم وسيبدأ في عام 2024.
17:00 CT – يضيف Elon أن Tesla Insurance عبارة عن حلقة ملاحظات جيدة للشركة. وأشار الرئيس التنفيذي إلى أنه من خلال تأمين Tesla ، قامت Tesla بتعديل تصميم السيارة وبرامجها لتقليل تكلفة الإصلاح. لا يزال العمل جاريًا لجعل الإصلاحات أفضل بالطبع. قال ماسك: “نحن في الواقع نحل كيفية إصلاح السيارة بسرعة وكفاءة كبيرة وإعادتها إلى العميل”.
ائتمان: تسلا / تويتر
16:58 CT – السؤال التالي موجه إلى المدير المالي ، وهو حول تأمين Tesla. لاحظ كيركورن أنه قد يمر بعض الوقت قبل أن يصبح تأمين تسلا كبيرًا بما يكفي للكشف. وقال كيركورن: “سيستغرق الأمر بعض الوقت قبل أن تضمن تسلا للتأمين إفصاحات مالية محددة” ، مضيفًا أن النمو يبلغ 20٪ ربعًا في الوقت الحالي. معدلات الاستلام مرتفعة أيضًا بعد استلام العملاء لسياراتهم. يضيف Elon أن Tesla Insurance عبارة عن حلقة ملاحظات جيدة للشركة.
16:56 CT – الأسئلة التالية تدور حول منحدر إنتاج خلية Tesla 4680 والأجهزة 4. لاحظ التنفيذيون أن Tesla تحرز تقدمًا ثابتًا مع منحدر Giga Texas ‘4680. أكد Elon أيضًا أنه سيتم تقديم Hardware 4 مع Cybertruck. أشار الرئيس التنفيذي أيضًا إلى أنه يخطط لقيادة Cybertruck كل يوم عندما يخرج.
16:53 CT – السؤال التالي هو حول تصريحات إيلون السياسية على Twitter وما إذا كانت تضر بعلامة Tesla التجارية. يلاحظ إيلون أن لديه حوالي 127 مليون متابع على تويتر ، ولا يزال هذا العدد في تزايد. قال ماسك: “هذا يشير إلى أنني مشهور بشكل معقول”. “Twitter قوي بشكل لا يصدق لزيادة الطلب على Tesla ، لذلك أنا أشجع العلامات التجارية للسيارات في جميع أنحاء العالم على (استخدام) Twitter … أعتقد أن Twitter أداة قوية بشكل لا يصدق لزيادة الطلب.”
16:51 CT – السؤال التالي من المستثمرين هو حول الهامش الإجمالي للسيارة للشركة ، خاصة بعد تخفيضات أسعار الشركة. قدر المحللون أن هامش الربح الإجمالي للسيارات ، باستثناء عقود الإيجار والائتمان ، سينخفض إلى أقل من 20 ٪ ومتوسط سعر البيع حوالي 47 ألف دولار في جميع الطرز. يعتقد Tesla أنه سيكون فوق المقاييس المذكورة في السؤال ، على الأقل بناءً على البيانات الحالية.
16:48 CT – صرح Kirkhorn أن Tesla ستحصل على مبلغ مختلف من الائتمانات ، وأن الشركة تريد استخدام الحوافز لدفع القدرة على تحمل التكاليف. “نريد استخدام هذا لتسريع الطاقة المستدامة ، وهي مهمتنا وسبب الفاتورة.” قال كيركورن.
الائتمان: شركة تسلا
16:46 CT – تم طرح سؤال آخر حول الائتمانات. أشار Elon إلى أن Tesla على المدى الطويل ستكون قادرة على الحصول على قيمة كبيرة من الائتمانات. ومع ذلك ، فإن هذا يعتمد على التصنيع المحلي. قال ماسك: “تتوقع Tesla على المدى الطويل أن تكون قيمة هذه الاعتمادات مهمة للغاية” ، مضيفًا أن قيمة الائتمانات في عام 2023 لن تكون هائلة ، لكنها قد تكون هائلة في المستقبل.
16:45 CT – تبدأ أسئلة المستثمر. كانت الأسئلة الأولى تتعلق بمخاوف الطلب ، والتي سبق أن تناولها إيلون وزاك.
16:44 CT – أشار Kirkhorn إلى أن Tesla تعطي الأولوية لتمويلها لخطط الشركة المستقبلية. وأوضح المدير المالي أن تسلا تعمل على إصلاح أوجه القصور فيها ، بما في ذلك منحدر برلين / تكساس ، وإنتاج الخلايا الداخلية.
16:43 CT – المدير المالي زاكاري كيركورن يأخذ المسرح. على غرار Elon Musk ، شكر المدير المالي فريق Tesla على إنجازاته العام الماضي. وأشار إلى أن الإيرادات زادت بنسبة 50٪ وتضاعف الدخل التشغيلي. وقال كيركورن: “نعتقد أننا في مسار جيد” ، مشيرًا أيضًا إلى أن الطلب قوي جدًا على منتجات الشركة.
16:40 CT – “أود أن أوضح أن هناك طريقًا نحو مستقبل للطاقة المستدامة” ، قال ماسك ، مضيفًا أن تسلا تزيد من إنتاج Megapack بمعدل أسرع من إنتاج سيارات الشركة. قال ماسك: “ستكون تكنولوجيا التصنيع أهم قوتنا على المدى الطويل”.
الائتمان: شركة تسلا
16:38 CT – سلط Elon الضوء أيضًا على عدد من التحديثات الرئيسية لـ Tesla FSD Beta ، والتي تم طرحها لنحو 400000 مستخدم. بلغ إجمالي الأميال المقطوعة باستخدام FSD Beta خارج الطرق السريعة 100 مليون ميل أيضًا. كما سلط الرئيس التنفيذي الضوء على سلامة برنامج FS Beta. قال ماسك: “لم نكن لنطلق FSD Beta إذا لم تكن هذه الإحصائيات دقيقة”.
16:37 CT – أشار Elon إلى أن طلب Tesla قوي ، خاصة بعد تخفيضات الأسعار. شهدت الشركة أقوى طلباتها في يناير 2023 ، أي ما يقرب من ضعف الإنتاج. قال إيلون: “نعتقد أن الطلب سيكون جيدًا على الرغم من الانكماش المحتمل في صناعة السيارات ككل”.
16:35 CT – إليكم ملاحظات إيلون. “لقد كانت سنة رائعة بالنسبة لشركة تسلا. لقد كان أفضل عام لنا على الإطلاق ، على كل المستويات.
16:32 CT – ويبدأ! إيلون وزاك ومدراء تنفيذيون آخرون موجودون. يفتح مارتن فيشا المكالمة.
16:29 قيراط – بقيت دقيقة واحدة! من يعتقد أن هذا سيبدأ في Elon Time؟ ومع ذلك ، فإن النتائج إيجابية ، لذلك قد تبدأ Tesla مكالمة الأرباح هذه مبكرًا.
16:15 CT – ستكون هذه المكالمة القادمة مثيرة بالتأكيد. تم تأطير تقرير تسليم وإنتاج سيارات تسلا للربع الرابع والسنة المالية 2022 بشكل سلبي لدرجة أنه من المفاجئ أن نرى أرقام الشركة تظهر الكثير من القوة. سجلت Tesla نتائج رائعة في الربع الرابع ، لذلك سيكون من المثير للاهتمام أن نرى بالضبط ما سيناقشه المسؤولون التنفيذيون في الشركة في مكالمة الأرباح.
يمكن الاطلاع على البث الشبكي لمكالمات أرباح الربع الرابع والسنة المالية 2022 من تسلا أدناه.
https://www.youtube.com/watch؟v=_Pxfo4rT3f8
لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على نصائح إخبارية. فقط أرسل رسالة إلى سايمون
مدونة مباشرة: Tesla Q4 و Full Year 2022 Call Call
