在与 AEA-Bridges Impact Corp. 合并的消息传出后，哈雷戴维森的电动摩托车子公司 Livewire 今天股价飙升 24%。
哈雷戴维森（纽约证券交易所代码：HOG）于 2014 年推出了一款电动摩托车原型车，创立了他们的 Livewire（纽约证券交易所代码：LVWR）品牌。 从那时起，该公司以哈雷戴维森品牌销售 Livewire 摩托车，但此后将该摩托车分离为自己的品牌。 Livewire 已在纽约证券交易所上市，现已与特殊目的收购公司 (SPAC)、AEA-Bridges Impact Corp (纽约证券交易所代码：IMPX.U) 合并。
根据 SPAC 的网站，在 SPAC 的投资下，股价不仅上涨了 24%，而且 Livewire 的估值为 17.7 亿美元。 进一步研究 SPAC，他们的投资重点很广泛，因为他们希望投资于吸引 SPAC 投资的“可持续业务”。
AEA-Bridges Impact Corp 董事长兼联合首席执行官 John Garcia 表示：“我们正处于影响行业的两个重大转变的交汇点——汽车电气化和可持续性……”LiveWire 已做好准备成为首屈一指的可持续电动摩托车利用哈雷戴维森和 KYMCO 的制造和分销专业知识，重新定义行业。 我们很高兴与 Harley-Davidson 和 LiveWire 团队合作，在行业继续快速转型的过程中帮助定义电动摩托车的未来。”
Harley、AEA Bridges Impact 和 Livewire 的新闻稿并未表明该品牌的计划。 尽管如此，至少（正如 SPAC 主席指出的那样），他们在电动摩托车市场相当早地处于有利地位。
到目前为止，哈雷是电动摩托车市场上少数几家制造商之一。 Zero Motorcycles 和 Enercia 是该领域初创公司的例子，但雅马哈、KTM、宝马或川崎等更知名的品牌仍然缺席。 世界上最大的摩托车制造商本田最近宣布了他们在全球范围内提供电动摩托车选择的计划，但尚未实现。
Livewire 面临的最大挑战是价格。 希望通过像今天这样的持续投资，该品牌将能够使电动摩托车在价格上与汽油摩托车相比更具竞争力。
披露：威廉没有投资与 Livewire 合并相关的任何公司。
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合并后电动摩托车品牌Livewire股票飙升
