据业内人士称，福特的汽油动力野马可能会在 2028 年停产。
据《汽车周刊》报道，福特的高层希望在大约 2028 年之前停止使用汽油动力的福特野马，使即将推出的第七代野马成为最后一个阵容。 由于道奇已经开始在 2024 年发布他们的第一款电动汽车肌肉车，福特可能被迫迅速采取行动以跟上新的竞争。
预计将于下个月某个时候推出的第七代野马可能会终结自 1960 年代以来一直是该品牌主打产品的汽油动力福特肌肉车。 然而，如果福特 Mustang Mach-E 的成功是未来成功的任何指标，福特高管应该没有理由担心。
目前尚不清楚即将到来的野马一代是否会采用任何形式的电气化。 尽管如此，随着本周早些时候道奇 Charger Daytona EV 的发布，希望推出 EV 肌肉车的制造商可能对道奇大胆的 2024 年发布日期感到措手不及。
福特生产的多种其他类型的汽车也尚未由该品牌发布。 全脂福特 Bronco 风靡越野和陆路，可能是第一款真正的 EV 越野车（如果他们能击败来自 Jeep、Rivian 和/或特斯拉的竞争对手）。
主宰福特 Maverick 和 Bronco Sport 车型可以为福特的首款经济实惠的电动汽车提供完美的平台。 服务不足的三排车辆迫切需要电气化。 这个市场可以通过福特 Explorer EV、Expedition EV、长轴距 Mach-E 甚至是林肯的同类产品来解决。
虽然与许多其他传统汽车制造商相比，福特可能被认为领先于游戏，但他们仍有很多发展途径，而 EV 福特野马只是其中之一。 许多人希望该品牌能够通过电动肌肉车继续长期致力于驾驶乐趣。 尽管如此，随着电动汽车市场的竞争越来越激烈，他们需要迅速采取行动以利用资本。
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福特野马汽油动力车型可能会在 2028 年退役
