由特斯拉联合创始人 JB Straubel 创立和领导的电池回收公司 Redwood Materials 将于当年开始生产铜箔。 这家回收公司的第一批客户中有其创始人非常熟悉的东西——特斯拉与松下合作的 Gigafactory Nevada。
在 Twitter 上的一篇文章中，Redwood 指出，其回收的铜箔每年可以减少约 83% 的二氧化碳排放量，至少与目前位于亚洲的电池供应链相比。 使用该公司的回收铜箔可以使电动汽车电池更加环保。
当我们今年开始生产铜箔时，与目前以亚洲为基地的供应链相比，Redwood 每年将减少 83% 的二氧化碳排放量。 @松下NA Gigafactory 1 将成为我们首批采购这一关键阳极组件的合作伙伴之一！ pic.twitter.com/yo2KUkqpJ5
– 红木材料（@RedwoodMat） 2022 年 8 月 8 日
“当我们今年开始生产铜箔时，与目前以亚洲为基地的供应链相比，Redwood 每年将减少 83% 的二氧化碳排放量。 Gigafactory 1 的松下将成为我们首批采购这一关键阳极组件的合作伙伴之一！” 红木 写了 在推特上。
电池回收商最近的更新与该公司先前关于其与内华达州 Gigafactory 松下业务的公告相呼应。 早在今年 1 月，Redwood 就估计到 2022 年底，松下将在其运营中使用该公司的铜箔——它是由回收材料生产的。
松下在内华达州 Gigafactory 生产 2170 个电池，用于特斯拉的 Model 3 轿车和大部分 Model Y 跨界车。 Redwood当时指出，松下使用回收铜箔将是同类产品中的第一个，它为电池的再制造和闭环返回同一工厂铺平了道路。
Redwood 表示，它计划在未来几年内将其铜箔产量提高到每年 100 GWh。 这个数字足以满足每年约 100 万辆电动汽车的需求。 然而，这只是 Redwood 的开始，因为该公司还准备在未来几年提高产量。
Tesla Giga Nevada 今年将从 Redwood Materials 采购铜箔
