بدأت Tesla في استدعاء الطراز 3 والطراز Y بسبب عطل محتمل في فصل بطارية الألعاب النارية للمركبة المتأثرة. على عكس عمليات الاسترداد السابقة من صانع السيارة الكهربائية ، لن يتم إصلاح هذه المشكلة بالذات من خلال تحديث البرنامج عبر الهواء.
كما هو مذكور في تقرير استدعاء السلامة من الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) ، تتأثر حوالي 26 وحدة من طراز 3 و Y من طراز 2023 بسحب الاسترجاع. من المحتمل أن يكون ما يقدر بنحو 2 ٪ من المركبات التي يحتمل تأثرها مزودة بالمكون المعيب.
حددت وثيقة NHTSA المشكلة مع الموديل 3 المتأثر وفصل بطارية الألعاب النارية من طراز Y:
“سيارات تسلا مزودة ببطارية مفككة للألعاب النارية تعزل بطارية الجهد العالي (HV) عندما تكتشف السيارة تصادمات معينة أو مشاكل معينة داخل بطاريتها ذات الجهد العالي. قد تكون المركبات المتأثرة مصنعة ببطارية نارية لا تعمل “، كما جاء في الوثيقة.
حددت Tesla في البداية فصل بطارية نارية لا تعمل أثناء اختبار التحقق من الصحة في 20 أبريل 2023. بدأ تحقيق حول المشكلة من قبل كل من Tesla والمورد Joyson Safety Systems ، في 26 أبريل 2023. ثم أرسل المورد ألعاب نارية إضافية انفصلت البطارية عن خط الإنتاج الجديد في 5 مايو منذ أن لم يشر التحقيق في ذلك الوقت إلى أن الوحدات الإضافية قد تأثرت بنفس العطل.
في أواخر مايو ، أكمل كل من Tesla و Joyson تحقيقهما ، حيث قررت الشركتان أن بطارية نارية معيبة تم اكتشافها في 20 أبريل انتهى بها الأمر إلى Tesla. وبحسب ما ورد كان هذا بسبب وجود فجوة في أنظمة التتبع الخاصة بـ Joyson. ثم شرع تسلا في إجراء تقييم للمخاطر قبل تقديم استدعاء طوعي لمعالجة المشكلة. لم يتم الإبلاغ عن مطالبات الضمان أو التقارير الميدانية المتعلقة بالمشكلة إلى صانع المركبات الكهربائية.
بالنظر إلى أن هذا الاستدعاء يتضمن أجهزة معيبة ، فلن تقوم Tesla بإصلاح المشكلة من خلال تحديث برنامج عبر الهواء. بدلاً من ذلك ، ستحل Tesla Service محل فصل بطارية الألعاب النارية في المركبات المتضررة دون أي تكلفة على العميل.
يمكن الاطلاع على تقرير استدعاء السلامة NHTSA أدناه.
تسلا موديل 3 موديل Y Pyrot… بواسطة Simon Alvarez
لا تتردد في الاتصال بنا للحصول على نصائح إخبارية. فقط أرسل رسالة إلى سايمون
تبدأ Tesla استدعاء الطراز 3 والطراز Y بسبب مشكلة فصل بطارية الألعاب النارية
