يمكن أن يكون لقانون خفض التضخم (IRA) تأثير كبير على قطاع السيارات الكهربائية ، خاصة بالنسبة لشركة Tesla (NASDAQ: TSLA). كان هذا وفقًا لمحللي Morgan Stanley ، الذين أشاروا إلى أن المستثمرين قد يقللون من شأن الفوائد المحتملة التي يمكن أن يوفرها التشريع لشركة Tesla خلال السنوات القليلة المقبلة.
أشار آدم جوناس المحلل في Morgan Stanley وفريقه إلى أن Tesla حققت ريادة في التكلفة وهوامش ربح عالية من خلال نموذج الأعمال المتكامل رأسياً والابتكار التكنولوجي وخبرة التصنيع. بينما يتوقع العديد من المستثمرين أن يساعد الجيش الجمهوري الأيرلندي صناعة السيارات الكهربائية بأكملها ، أشار المحلل وفريقه إلى أن التشريع مفيد بشكل خاص لشركة Tesla.
يعتقد العديد من محللي السيارات أن قانون خفض التضخم (IRA) يساعد في رفع جميع قوارب السيارات الكهربائية … وأن أي حافز أفضل من عدم وجود حافز. لا نعتقد ذلك. يمكن لـ Tesla “جني” فوائد IRA أكثر بكثير من نظيراتها ، مع نقل الفوائد إلى العميل ، ودفع حصتها في السوق (وليس هوامش الربح).
“اسحب نسخة 1Q من Tesla وابحث عن نص” IRA “أو” قانون خفض التضخم “. لم يذكر على الإطلاق. لم يأت مرة واحدة. ليس لأن الجيش الجمهوري الأيرلندي لا يهم تسلا. كتب جوناس أنه من المرجح أن تكون تسلا المستفيد الأكبر من الجيش الجمهوري الإيرلندي داخل أرض المركبات الكهربائية من حيث القيمة المطلقة والنسبية.
كما شارك محللو Morgan Stanley أيضًا انهيارهم المتوقع لـ IRA لـ Tesla.
“نظرًا لأن إنتاج بطارية Tesla يتضمن تصنيعًا خاصًا لـ 4680 خلية في Giga Austin ، ومنحدر نهائي يبلغ 100 جيجاوات ساعة من الإنتاج في Giga Nevada ، والإنتاج المشترك مع Panasonic عبر JV ، فإننا نفترض أن Tesla ستحتفظ بـ 75٪ من ائتمان ضريبة الإنتاج التصنيعي المتقدم ($ 45 / KWh للخلايا والحزم على النحو المنصوص عليه في القسم 45 X) ، بينما ستحتفظ Panasonic بحوالي 25٪. نحن نفترض أن جنرال موتورز (GM) تقسم الائتمان الضريبي بنسبة 50٪ / 50٪ مع LGES ، وفورد (F) 50٪ / 50٪ مع SK On “، كتب المحلل.
حافظت شركة Morgan Stanley على تصنيف “زيادة الوزن” على Tesla وسعر مستهدف قدره 200 دولار. تراجعت أسهم Tesla بنسبة 1.54 ٪ يوم الثلاثاء ، وهبطت عند 169.15 دولارًا في نهاية اليوم.
يمكن لـ Tesla (TSLA) “حصاد” فوائد IRA أكثر بكثير من أقرانها: Morgan Stanley
