Mary Barra, CEO von General Motors (GM), hat heute zusammen mit dem Ergebnisbericht des Unternehmens eine Mitteilung an die Aktionäre veröffentlicht.
Trotz globaler Lieferkettenprobleme, steigender Inflationskosten und allgemeiner Unruhe in Bezug auf den globalen Markt veröffentlichte General Motors heute Morgen einen beeindruckenden Ergebnisbericht. Neben diesem Bericht konzentrierte sich Mary Barra, CEO von GM, in ihrer Botschaft an die Aktionäre auf die Fortschritte des Unternehmens und seine Pläne zur Produktion von Elektrofahrzeugen.
GM hatte heute Morgen eine großartige Botschaft an die Investoren, als sie sich ihren Gewinnbericht ansahen. Das Unternehmen erzielte eine zweistellige Gewinnmarge von knapp über 10 % (EBIT), eine Steigerung von 0,7 % im Vergleich zum 3. Quartal 2021. Die Nachfrage nach seinen Produkten blieb während des gesamten Quartals hoch, sodass das Unternehmen seine Führungsposition bei großen SUVs behaupten konnte und der LKW-Markt. Die Lektüre der Botschaft von CEO Mery Barra an die Investoren zeigt jedoch, dass diese älteren ICE-Segmente nicht im Fokus der Unternehmensführung stehen.
In ihrer Botschaft spricht Frau Barra schnell Elektrofahrzeuge an; „wir [] erzielte im dritten Quartal dank Rekordverkäufen des Chevrolet Bolt EV und des Bolt EUV mehr als 8 % des US-Marktes für Elektrofahrzeuge. Unsere Händler und Kunden haben den Bolt aufgrund seiner Reichweite, Technologie und seines Werts angenommen und dazu beigetragen, dass er den Mach-E von Ford im September um mehr als zwei zu eins übertrifft.“
Zusätzlich zum Erfolg von GM mit seinem Chevy Bolt-Angebot freut sich das Unternehmen, seine zahlreichen kommenden Elektromodelle vorzustellen. Frau Barras Botschaft lautet: „Der Chevrolet Equinox EV und der GMC Sierra EV, die wir in den letzten Wochen zusammen mit dem Chevrolet Silverado EV und dem Blazer EV vorgestellt haben, sind Eckpfeiler unserer Strategie, die EV-Volumina schnell zu steigern, indem wir in Segmenten mit hohem Volumen gewinnen .“
Dieser Fokus auf elektrische Angebote setzt sich in der gesamten Botschaft des CEO fort, aber die wichtigsten Erkenntnisse sind klar. GM richtet sich auf eine elektrische Zukunft aus und hofft auf Erfolg in großen Stückzahlen und günstigeren Optionen als bei der Konkurrenz von Tesla, Ford und Hyundai/Kia, die derzeit Marktführer sind. Darüber hinaus nehmen sie eine Seite aus Teslas Spielbuch und konzentrieren sich auf die vertikale Integration, um ihre ehrgeizigen Ziele zu erreichen.
„Eine stärkere vertikale Integration ist ein wichtiger Treiber.“ Frau Barra argumentiert: „Deshalb bauen wir Batteriezellen in Ohio über Ultium Cells LLC, wobei nächstes Jahr ein zweites US-Werk eröffnet wird, ein drittes im Jahr 2024 und ein viertes geplant.“
Das Unternehmen geht in die richtige Richtung, indem es sich dem fehlenden Segment erschwinglicher Elektrofahrzeuge zuwendet. Dennoch müssen sie sich, genau wie viele andere alteingesessene Marken, jetzt darauf konzentrieren, diese Ziele zu erreichen.
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Der CEO von General Motors betont die Fortschritte beim Verkauf von Elektrofahrzeugen in einer Aktionärsbotschaft
