Ketua Pegawai Eksekutif General Motors (GM) Mary Barra mengeluarkan mesej kepada para pemegang saham bersama laporan pendapatan syarikat awal hari ini.
Walaupun isu rantaian bekalan global, kos inflasi yang semakin meningkat, dan kegelisahan umum mengenai pasaran global, General Motors mencatatkan laporan pendapatan yang mengagumkan pagi ini. Bersama-sama dengan laporan ini, Mary Barra, Ketua Pegawai Eksekutif GM, memberi tumpuan kepada kemajuan syarikat dan rancangannya untuk menghasilkan kenderaan elektrik dalam mesejnya kepada para pemegang saham.
GM mempunyai mesej yang hebat kepada pelabur apabila melihat laporan pendapatan mereka awal pagi ini. Syarikat itu mencapai margin keuntungan dua angka hanya lebih 10% (EBIT), meningkat 0.7% berbanding S3 2021. Permintaan untuk produk mereka kekal tinggi sepanjang suku tersebut, membolehkan syarikat itu menonjolkan kepimpinannya dalam SUV bersaiz penuh dan pasaran trak. Walau bagaimanapun, membaca mesej Ketua Pegawai Eksekutif Mery Barra kepada pelabur menunjukkan bahawa segmen ICE yang lebih lama ini bukanlah tumpuan kepimpinan syarikat.
Dalam mesejnya, Cik Barra dengan pantas menangani kenderaan elektrik; “kita [] memperoleh lebih daripada 8% daripada pasaran kenderaan elektrik AS pada suku ketiga hasil rekod jualan Chevrolet Bolt EV dan Bolt EUV. Pengedar dan pelanggan kami telah menerima Bolt kerana rangkaian, teknologi dan nilainya, membantunya menjual Ford Mach-E lebih daripada dua berbanding satu pada bulan September.”
Di samping kejayaan GM dengan tawaran Chevy Bolt, syarikat itu teruja untuk memperkenalkan pelbagai model elektrik akan datang. Mesej Puan Barra berbunyi, “Chevrolet Equinox EV dan GMC Sierra EV yang kami dedahkan dalam beberapa minggu kebelakangan ini, bersama Chevrolet Silverado EV dan Blazer EV, adalah asas strategi kami untuk mengembangkan volum EV dengan pantas dengan memenangi segmen volum tinggi .”
Tumpuan pada penawaran elektrik ini berterusan sepanjang mesej Ketua Pegawai Eksekutif, tetapi perkara utama yang diambil adalah jelas. GM sedang menghalakan dirinya ke arah masa depan elektrik, dan mereka berharap untuk mencapai kejayaan dalam volum tinggi dan pilihan harga yang lebih rendah daripada persaingan di Tesla, Ford, dan Hyundai/Kia, yang merupakan peneraju pasaran semasa. Tambahan pula, mereka mengeluarkan satu halaman daripada buku permainan Tesla dan memfokuskan pada penyepaduan menegak untuk mencapai matlamat bercita-cita tinggi mereka.
“Integrasi menegak yang lebih hebat ialah pemacu utama.” Cik Barra berhujah, “Itulah sebabnya kami membina sel bateri di Ohio melalui Ultium Cells LLC, dengan kilang kedua AS dibuka tahun depan, satu pertiga pada 2024, dan yang keempat dirancang.”
Syarikat itu menghadapi hala tuju yang betul dengan bergerak untuk menangani segmen kenderaan elektrik mampu milik yang kurang. Namun, sama seperti banyak jenama lama yang lain, mereka kini mesti menumpukan pada penyampaian matlamat ini.
Apa pendapat anda tentang artikel tersebut? Adakah anda mempunyai sebarang komen, soalan atau kebimbangan? Tembak saya e-mel di william @WilliamWritin. Jika anda mempunyai petua berita, e-mel kami di !
Ketua Pegawai Eksekutif General Motors menekankan kemajuan jualan EV dalam mesej pemegang saham
