Ferrari (NYSE: RACE) hat heute Tesla (NASDAQ: TSLA) als beliebteste Automobilaktie des Morgan-Stanley-Analysten Adam Jonas überholt.
Ferrari und Tesla waren zwei der Lieblingsaktien von Morgan Stanley im Automobilsektor, und Jonas hat in den letzten Jahren sehr positiv über beide gesprochen. Ferrari hat jedoch einige deutliche Vorteile, die für Investoren attraktiver sein könnten, und die Gründe sind gut genug für Jonas, von Tesla zu Ferrari für die bevorzugte Beteiligung zu wechseln.
Stabilität scheint Ferraris größter Vorteil gegenüber Tesla zu sein, so Jonas, der die Aktie einmal als so rezessionssicher wie möglich bezeichnete. Ferrari verfügt über starke Fundamentaldaten und hat „Niveaus, die sowohl für Wachstum als auch für Abwärtsschutz innerhalb einer breiten Streuung der Makroergebnisse erreicht werden können“, sagte er.
Ferrari plant auch, in Elektrofahrzeuge einzutauchen, und sein Volumen bei diesem Projekt wird dem Volumen entsprechen, in dem es ICE-Fahrzeuge produziert. Jonas schreibt, dass Ferrari „ein Elektrofahrzeug anbieten kann, das genauso gefragt ist wie das, was Investoren verwenden to“ von seinen gasbetriebenen Optionen.
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Bei den Aktien haben beide etwas in Sachen Wachstum zu bieten.
Tesla war eine Aktie, die ihren Investoren ein enormes Wachstum beschert hat. Während 2022 ein hartes Jahr war, erholt sich die Aktie weiter und Tesla ist in den letzten fünf Jahren um über 789 Prozent gestiegen.
Obwohl es für Wachstum gesorgt hat, glaubt Jonas, dass Ferrari in einer unsicheren Zeit einfach sicherer ist. Ferrari-Aktien lieferten im Vergleich zu Tesla nicht so viel Rendite, zeigten aber dennoch ein deutliches Wachstum. In den letzten fünf Jahren ist er um fast 118 Prozent gestiegen, im vergangenen Jahr um über 48 Prozent.
„Wir glauben, dass Investoren das Risiko von Elektrofahrzeugen für Ferrari überschätzen und die inhärenten Chancen von Elektrofahrzeugen in Verbindung mit der Fortführung des ICE-Geschäfts auf exklusiver Basis mit Preispunkten für ICE von fast 1 Mio. USD / Einheit falsch bewerten“, sagte Jonas in der Mitteilung.
hält aber keine RACE-Aktien.
Warum Ferrari Tesla als bevorzugte Autoaktie von Morgan Stanley überholt hat
