Ferrari (NYSE: RACE) mengatasi Tesla (NASDAQ: TSLA) sebagai saham automotif kegemaran penganalisis Morgan Stanley Adam Jonas hari ini.
Ferrari dan Tesla telah menjadi dua daripada saham kegemaran Morgan Stanley dalam sektor automotif, dan sejak beberapa tahun kebelakangan ini, Jonas telah bercakap dengan baik dan positif mengenai kedua-duanya. Walau bagaimanapun, Ferrari mempunyai beberapa kelebihan berbeza yang mungkin lebih menarik kepada pelabur, dan sebabnya cukup baik untuk Jonas beralih daripada Tesla ke Ferrari untuk pegangan pilihan.
Kestabilan nampaknya merupakan kelebihan terbesar Ferrari berbanding Tesla, menurut Jonas, yang pernah memanggil saham itu sebagai kalis kemelesetan seperti yang anda boleh dapatkan. Ferrari mempunyai asas yang kukuh dan mempunyai “tahap untuk menarik kedua-dua perlindungan pertumbuhan atau penurunan, dalam penyebaran hasil makro yang luas,” katanya.
Ferrari juga merancang untuk menyelam ke dalam EV, dan volumnya dengan projek itu akan mengikut garis volum yang ia menghasilkan kenderaan ICE. Jonas menulis bahawa Ferrari “boleh menawarkan EV yang akan mendapat permintaan yang sama tinggi dengan apa yang digunakan oleh pelabur. kepada” daripada pilihan berkuasa gasnya.
BACA JUGA: Ketua Pegawai Eksekutif Ferrari memuji Tesla kerana menggegarkan industri automotif
Dari segi saham, mereka berdua mempunyai sesuatu untuk ditawarkan dari segi pertumbuhan.
Tesla telah menjadi saham yang telah memberikan pertumbuhan yang luar biasa untuk pelaburnya. Walaupun 2022 adalah tahun yang sukar, stok terus pulih, dan Tesla, dalam tempoh lima tahun yang lalu, meningkat lebih 789 peratus.
Walaupun ia telah memberikan pertumbuhan, Jonas percaya Ferrari lebih selamat dalam masa yang tidak menentu. Saham Ferrari, berbanding Tesla, tidak memberikan pulangan sebanyak, tetapi masih menunjukkan pertumbuhan yang ketara. Sepanjang lima tahun lalu, ia meningkat hampir 118 peratus, dan lebih 48 peratus pada tahun lalu.
“Kami percaya pelabur terlalu menganggarkan risiko EV kepada Ferrari dan menyalahgunakan peluang yang wujud dalam EV ditambah pula dengan meneruskan perniagaan ICE secara eksklusif dengan mata harga untuk ICE menghampiri $1 juta/unit,” kata Jonas dalam nota itu.
tetapi tidak memegang saham RACE.
Mengapa Ferrari mengatasi Tesla sebagai stok kereta kegemaran Morgan Stanley
