페라리(NYSE: RACE)가 테슬라(NASDAQ: TSLA)를 제치고 오늘 모건스탠리 애널리스트 아담 조나스가 가장 좋아하는 자동차 주식으로 등극했습니다.
페라리와 테슬라는 자동차 부문에서 모건 스탠리가 가장 좋아하는 두 종목이며 지난 몇 년 동안 조나스는 두 종목 모두에 대해 긍정적이고 높이 평가했습니다. 그러나 페라리는 투자자들에게 더 매력적일 수 있는 몇 가지 뚜렷한 이점을 가지고 있으며, 조나스가 선호하는 보유를 위해 테슬라에서 페라리로 전환할 충분한 이유가 있습니다.
안정성은 Tesla에 비해 페라리의 가장 큰 장점인 것 같습니다. Jonas는 주식을 가능한 불황 방지라고 불렀습니다. 페라리는 강력한 펀더멘털을 보유하고 있으며 “거시적 결과의 광범위한 분산 내에서 성장 또는 하락 보호 모두를 끌어낼 수 있는 수준”을 가지고 있다고 그는 말했습니다.
Ferrari는 또한 EV에 뛰어들 계획이며 해당 프로젝트의 볼륨은 ICE 차량을 생산하는 볼륨을 따라갈 것입니다. Jonas는 Ferrari가 “투자자가 사용하는 만큼 수요가 높은 EV를 제공할 수 있습니다. 가스 구동 옵션에서 “로”.
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주식 측면에서 볼 때 둘 다 성장 측면에서 제공할 것이 있습니다.
Tesla는 투자자들에게 엄청난 성장을 제공한 주식이었습니다. 2022년은 험난한 한 해였지만 주가는 계속 회복되고 있으며 Tesla는 지난 5년 동안 789% 이상 상승했습니다.
그것이 성장을 가져왔지만 Jonas는 페라리가 불확실한 시기에 더 안전하다고 믿습니다. 페라리 주식은 테슬라에 비해 수익률은 높지 않았지만 여전히 상당한 성장세를 보였다. 지난 5년 동안 거의 118%, 지난 해에는 48% 이상 증가했습니다.
“우리는 투자자들이 페라리에 대한 EV의 위험을 과대 평가하고 ICE의 가격 포인트가 단위당 100만 달러에 접근하는 독점적인 기준으로 ICE 사업을 계속하는 것과 함께 EV의 고유한 기회를 잘못 평가하고 있다고 생각합니다.”라고 Jonas는 메모에서 말했습니다.
그러나 RACE 주식은 보유하지 않습니다.
페라리가 테슬라를 제치고 모건스탠리가 가장 좋아하는 자동차 주식이 된 이유
