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Esta mañana, Lucid Motors presentó su nueva unidad motriz orientada a los deportes de motor, que ya se usa en la serie de carreras de Fórmula E y el sedán deportivo Lucid Air.

A fines del año pasado, Lucid pudo mostrar sus habilidades de rendimiento en una carrera de resistencia entre el nuevo Air Saphire de la compañía, el prolífico Tesla Model S Plaid y una Ducati Panigale. Y en una sorpresiva sorpresa, Lucid lideró la competencia por un margen considerable. Ahora, la startup estadounidense de vehículos eléctricos ha revelado una de las razones de su éxito de rendimiento; una unidad de accionamiento completamente nueva que podría ser uno de los motores por libra más potentes jamás creados.

El comunicado de prensa de Lucid de esta mañana indica que la nueva unidad de transmisión produce 469 caballos de fuerza, pesa solo 70.5 libras y, al observar las imágenes proporcionadas por la compañía, es solo un poco más grande que una pelota de baloncesto. Entre una serie de cambios de diseño patentados, el fabricante de automóviles acredita un nuevo sistema de enfriamiento y «bobinado de onda continua» a la increíble potencia por kilo del motor; 14,7 CV/kg.

Por extraño que parezca, aunque muchos están familiarizados con la participación de Lucid en la Fórmula E, el nuevo motor de la compañía en realidad no se usa para impulsar las ruedas del automóvil 3 FE de última generación. Ubicada en el eje delantero, la nueva unidad motriz de Lucid se usa exclusivamente para la regeneración de energía, lo que elimina la mitad del sistema de frenado tradicional, lo que ahorra aún más peso.

se acercó a Lucid y le preguntó si el motor estaría disponible para los consumidores o en otros productos, pero el fabricante de automóviles no estuvo disponible de inmediato para hacer comentarios.

Sabemos que el nuevo motor monstruoso de Lucid ya se encuentra en el sedán Air de Lucid. Aún así, según el CEO de Lucid, podría encontrar su camino fácilmente en los próximos productos, como el próximo Lucid Gravity SUV.

“Con una increíble densidad de potencia de 14,7 hp/kg y una inmensa recuperación de energía, esta unidad de propulsión transformará una vez más los deportes de motor eléctricos, siguiendo los pasos de nuestro revolucionario paquete de baterías en temporadas de carreras anteriores”, dijo Peter Rawlinson, CEO/CTO de Lucid. Grupo. “Para Lucid, la transferencia de tecnología entre los deportes de motor y los automóviles de carretera es una simbiosis bidireccional. Esta nueva unidad de conducción para deportes de motor se basa directamente en la innovadora tecnología de tren motriz desarrollada internamente por Lucid y probada en la carretera en cada Lucid Air. Estoy entusiasmado con la perspectiva de que algunos de los avances técnicos introducidos puedan, a su vez, llegar a los futuros autos de carretera Lucid”.

A medida que los fabricantes de automóviles como Lucid continúan ganando terreno en el mercado, es solo cuestión de tiempo antes de que más fabricantes se involucren en los deportes de motor eléctricos para probar sus innovaciones más recientes. Y aunque la Fórmula E permanece en su infancia en comparación con su contraparte de Fórmula 1 a gasolina, eventualmente puede convertirse en el banco de pruebas que alguna vez fue la Fórmula 1.

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Lucid presenta la innovadora unidad motriz de Fórmula E

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