Bu sabah, Lucid Motors, halihazırda Formula E yarış serisinde ve Lucid Air spor sedanda kullanılan tamamen yeni motor sporları odaklı tahrik ünitesini tanıttı.
Geçen yılın sonlarında Lucid, şirketin yeni Air Saphire, üretken Tesla Model S Plaid ve bir Ducati Panigale arasındaki kısa mesafeli araba yarışında performans pirzolalarını sergiledi. Ve Lucid, şaşırtıcı bir şekilde büyük bir farkla rekabeti yönetti. Şimdi, Amerikan EV girişimi, performans başarısının nedenlerinden birini açıkladı; şimdiye kadar üretilmiş en güçlü motorlardan biri olabilecek yepyeni bir tahrik ünitesi.
Lucid’in bu sabahki basın açıklaması, yeni tahrik ünitesinin 469 beygir gücü ürettiğini, sadece 70,5 pound ağırlığında olduğunu ve şirketin sağladığı resimlere bakıldığında bir basketboldan sadece biraz daha büyük olduğunu belirtiyor. Bir dizi tescilli tasarım değişikliği arasında otomobil üreticisi, motorun kilo başına inanılmaz gücüne yeni bir soğutma sistemi ve “sürekli dalga sarımı” borçludur; 14,7 bg/kg.
Garip bir şekilde, pek çok kişi Lucid’in Formula E’deki rolüne aşina olsa da, şirketin yeni motoru aslında en yeni nesil 3 FE otomobilinin tekerleklerini sürmek için kullanılmıyor. Ön aksa yerleştirilen Lucid’in yeni tahrik ünitesi, geleneksel fren sisteminin yarısını ortadan kaldırarak ağırlığı daha da azaltan güç rejenerasyonu için özel olarak kullanılıyor.
Lucid’e ulaşarak motorun tüketicilere veya diğer ürünlere sunulup sunulmayacağını sordu, ancak otomobil üreticisi yorum için hemen müsait değildi.
Lucid’in yeni canavar motorunun zaten Lucid’in Air sedanında bulunduğunu biliyoruz. Yine de, Lucid’in CEO’suna göre, yakında piyasaya çıkacak olan Lucid Gravity SUV gibi yeni ürünlerde yolunu kolayca bulabilir.
Lucid CEO’su/CTO’su Peter Rawlinson, “14,7 hp/kg gibi inanılmaz bir güç yoğunluğu ve muazzam enerji geri kazanımı ile bu tahrik ünitesi, önceki yarış sezonlarında devrim niteliğindeki pil paketimizin izinden giderek elektrikli motor sporlarını bir kez daha dönüştürecek” dedi. Grup. “Lucid için motor sporları ve yol arabaları arasındaki teknoloji transferi iki yönlü bir simbiyozdur. Bu yeni motor sporları tahrik ünitesi, doğrudan Lucid tarafından kendi bünyesinde geliştirilen ve her Lucid Air’de yolda kanıtlanmış, çığır açan güç aktarım teknolojisi üzerine kuruludur. Tanıtılan bazı teknik gelişmelerin gelecekte Lucid yol arabalarına dönüşme olasılığı beni heyecanlandırıyor.”
Lucid gibi otomobil üreticileri pazarda çekiş kazanmaya devam ettikçe, daha fazla üreticinin en yeni yeniliklerini test etmek için elektrikli motor sporlarına dahil olması an meselesi. Ve Formula E, gazla çalışan Formula 1 muadili ile karşılaştırıldığında emekleme döneminde kalsa da, sonunda Formula 1’in bir zamanlar olduğu test ortamı haline gelebilir.
Makale hakkında ne düşünüyorsun? Herhangi bir yorumunuz, sorunuz veya endişeniz var mı? Bana william’dan bir e-posta gönder @WilliamWritin. Haber ipuçlarınız varsa, bize e-posta gönderin!
Lucid, çığır açan Formula E tahrik ünitesini tanıttı
