Rivian (NASDAQ: RIVN) superó las expectativas de BPA, pero no alcanzó la estimación del consenso de Wall Street sobre las ventas para el tercer trimestre de 2022. La empresa, a pesar de un año tumultuoso, reafirmó sus expectativas de producción para 2022.
“En el tercer trimestre de 2022, producimos 7363 y entregamos 6584 vehículos”, dijo la compañía en su Shareholder Deck. “La rampa en la producción está en línea con nuestras expectativas a pesar del desafiante entorno de la cadena de suministro. En julio de 2022, nuestra mayor producción nos permitió la oportunidad de hacer la transición de la carga de salida de camión a ferrocarril, lo que proporcionó ahorros adicionales en los costos de logística de salida. En el cuarto trimestre de 2022, esperamos que el tiempo de tránsito de los envíos ferroviarios, junto con un aumento en los volúmenes desde la rampa de nuestro segundo turno hacia el final del trimestre, cause una mayor discrepancia entre la producción y las entregas”.
Rivian reportó un EPS ajustado de $-1,57 por acción, superando las estimaciones de $-1,82 por acción. Si bien Rivian todavía está perdiendo dinero, no es raro que las empresas luchen por obtener ganancias mientras lidian con los problemas iniciales de producción. Tesla no se convirtió en una empresa rutinariamente rentable hasta 2020, tres años después de que comenzara a producir en masa el Model 3.
Rivian no cumplió con las expectativas de ventas, reportando $536 millones, mientras que Wall Street buscaba $551,57 millones del fabricante de automóviles.
Quizás el desarrollo más alentador de Rivian en el Shareholder Deck del tercer trimestre fue el compromiso de la compañía con su elevada meta de producción de 25,000 unidades. Rivian dijo que la decisión se basó en la comprensión más reciente de la empresa sobre el entorno de la cadena de suministro.
La demanda sigue siendo fuerte, dijo el fabricante de automóviles. Su cartera de pedidos ha aumentado a más de 114.000 vehículos, incluidos solo los pedidos en los Estados Unidos y Canadá. Estos pedidos no incluyen el pedido de 100.000 vehículos de Amazon para el EDV.
Rivian también retrasará el lanzamiento de su plataforma R2 hasta 2026.
Financieramente, Rivian está reafirmando su guía anual de una pérdida de $5.45 mil millones en ganancias ajustadas antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA).
“Como producimos vehículos en volúmenes bajos en líneas de producción diseñadas para volúmenes más altos, tenemos y continuaremos experimentando ganancias brutas negativas relacionadas con la mano de obra, la depreciación y los costos generales”, aclaró la compañía. “Esta dinámica continuará en el corto plazo y se ve afectada por la rampa en curso de nuestro segundo turno de producción, pero como ya hemos comenzado a experimentar, esperamos que mejore por vehículo a medida que los volúmenes de producción aumenten más rápido que en el futuro. aumentan los costos de mano de obra y gastos generales”.
Rivian dijo que cree que su efectivo disponible sostendrá el negocio hasta 2025, “excluyendo el impacto de la inversión en la empresa conjunta actualmente contemplada con Mercedes-Benz”.
Las acciones de Rivian cerraron a $28,07 el miércoles, un 11,87 por ciento menos. En operaciones posteriores al horario de publicación, las acciones se habían recuperado ligeramente, subiendo $2,12 o un 7,55 por ciento.
Divulgación: Joey Klender no es accionista de RIVN.
Rivian supera las expectativas de EPS del tercer trimestre, pierde ventas y reafirma la guía de entrega para 2022
