Tesla explicó el impacto de las actualizaciones de línea que realizó en varias instalaciones de producción durante el tercer trimestre de 2023. Las actualizaciones de línea, que el CEO Elon Musk anunció durante la conferencia telefónica sobre resultados del segundo trimestre, fueron la causa de la caída trimestral de Tesla en las cifras de producción.
La convocatoria de resultados del segundo trimestre de julio detalló los planes de Tesla de cerrar temporalmente la producción en sus fábricas para mejorar las líneas de producción.
Con varias ofertas de productos nuevos en proceso, incluido el Cybertruck y un Modelo 3 de nuevo diseño, denominado «Highland», quienes siguen de cerca la línea de la compañía pensaron que estas actualizaciones darían paso a estos nuevos autos.
«Seguimos apuntando a 1,8 millones de entregas de vehículos este año, aunque esperamos que la producción del tercer trimestre sea un poco menor porque tenemos algunos cierres para realizar muchas mejoras en las fábricas», dijo Musk en julio. «Por lo tanto, probablemente se produzca una ligera disminución en la producción en el tercer trimestre para una especie de modernización global de las fábricas».
Estos cierres no tardaron en ponerse en marcha. Las fábricas de Tesla en Fremont, Texas y Shanghai tuvieron paradas relativamente poco después de que el fabricante de automóviles hiciera el anuncio, y los operadores de drones en cada fábrica actualizaron a los demás sobre lo que estaba sucediendo, incluso cuando las cosas se desaceleraron en cada una de las plantas.
Semanas después, Tesla volvió a aumentar la producción en cada una de estas fábricas y se desconocían los beneficios de las actualizaciones.
Al menos, no hasta que Tesla reveló las ventajas durante la conferencia telefónica sobre resultados del tercer trimestre el miércoles.
Tesla dijo en su informe para accionistas del trimestre que las actualizaciones se implementaron para “permitir mayores reducciones de costos unitarios” que disminuirían el dinero que gastaba en construir un vehículo. Durante el trimestre, el costo de los bienes vendidos por vehículo disminuyó a aproximadamente $37,500, dijo.
La compañía continuó explicando que, a pesar de la inestabilidad económica, que Musk mencionó varias veces durante la llamada, esta disminución en el costo promedio de los vehículos es solo el primer paso que ha dado para reducir el dinero que gasta en la construcción de una unidad.
También planea implementar otras estrategias para disminuir costos en otros vehículos. Por ejemplo, con el Cybertruck, Tesla empleará una arquitectura de 800 voltios porque los vehículos más pesados obtienen mayores ahorros de costos con arquitecturas de alto voltaje.
Tesla explica el impacto de las actualizaciones de línea que provocaron una caída en las cifras de producción
