Tesla ha lanzado una interfaz de programación de aplicaciones (API) oficial para sus vehículos, lo que indica que la compañía podría estar considerando lanzar su propia tienda de aplicaciones pronto.
Sin compartir todos los detalles del sistema, Tesla lanzó un nivel inicial de su propia API que se espera que evolucione el próximo año y que eventualmente costará dinero, según un informe de Not a Tesla App a principios de esta semana. El nuevo nivel de API se llama «Nivel de descubrimiento» y, si bien actualmente es gratuito, se espera que eso cambie en 2024, aunque Tesla aún tiene que detallar los precios o los planes para niveles adicionales.
Con el tiempo, es probable que Tesla lance su propia App Store, generando dinero de los desarrolladores que quieran desarrollar y alojar sus propios servicios y aplicaciones en la plataforma para automóviles del fabricante de automóviles. La API actual de Tesla está orientada principalmente a la gestión de flotas, como se ve en la imagen No es una aplicación Tesla a continuación o en el sitio web de la compañía aquí.
Crédito: Tesla (a través de la aplicación Not a Tesla)
Una API funciona cerrando la brecha entre dos aplicaciones de software, permitiendo de manera efectiva que terceros creen aplicaciones y servicios que funcionan con una plataforma de software determinada, como el software para automóviles de Tesla. El lanzamiento de la API significa que Tesla dejará de utilizar su API REST, que actualmente está en uso, y la API oficial de la compañía probablemente estará en pleno uso con múltiples niveles y niveles de precios tan pronto como el próximo año.
Si bien Tesla puede ofrecer soporte oficial para aplicaciones alojadas en su API, y la medida debería resultar en una mejor integración y un mejor control del usuario sobre los permisos, el cambio también aumentará los costos y podría imponer límites a funciones específicas. Como señala Not a Tesla App, puede ser fácil adaptarse a servicios de terceros más grandes, como Uber, aunque el software de código abierto más pequeño, como TeslaMate, puede tener dificultades para realizar la transición a la API.
En el pasado, los ingenieros lograron aplicar ingeniería inversa a la API de Tesla para crear aplicaciones de terceros para rastrear ciertos detalles del vehículo y enviar notificaciones, y algunos incluso han utilizado este método para desarrollar software de gestión de flotas. El “Nivel Discover” de Tesla está configurado para permitir una solicitud de datos por automóvil cada cinco minutos, aunque algunos servicios requieren solicitudes de datos mucho más frecuentes para su uso.
Los usuarios pueden navegar hasta el registro de API de Tesla en su sitio web aquí para acceder a los puntos finales de API de Tesla. Al hacerlo, Tesla dice que una aplicación puede solicitar permiso para ver la información de la cuenta y del vehículo de los propietarios y emitir comandos remotos como abrir y cerrar puertas, acceder a la bocina y otras funciones similares.
La noticia nos recuerda cuando el CEO de Tesla, Elon Musk, se hizo cargo de Twitter (ahora X) y cómo renovó la API de la plataforma de redes sociales. Anteriormente gratuito, X creó niveles de carga escalonados para su API, algunos de los cuales ascienden a miles de dólares cada mes. Algunos desarrolladores simplemente finalizaron sus servicios durante el turno, mientras que otros cobraron más a sus usuarios por el software.
Después de la implementación de X API, Musk también amenazó con demandar a Microsoft por supuestamente utilizar los datos de la empresa después de que la empresa se quejara del cambio.
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Tesla lanza API oficial para tienda de aplicaciones y servicios de terceros
