Tesla는 차량용 공식 API(애플리케이션 프로그래밍 인터페이스)를 출시했습니다. 이는 회사가 곧 자체 앱 스토어 데뷔를 검토할 수 있음을 나타냅니다.
이번 주 초 Not a Tesla App의 보고서에 따르면 Tesla는 모든 시스템 세부 정보를 공유하지 않고 내년으로 발전할 것으로 예상되는 자체 API의 초기 계층을 출시했으며 결국 비용이 많이 들 것이라고 합니다. 새로운 API 계층은 “Discovery Tier”라고 불리며, 현재는 무료이지만 2024년으로 변경될 것으로 예상됩니다. Tesla는 아직 추가 계층에 대한 가격이나 계획을 자세히 밝히지 않았습니다.
결국 Tesla는 자체 App Store를 출시하여 자동차 제조업체의 차량 플랫폼에서 자체 서비스와 앱을 개발하고 호스팅하려는 개발자로부터 수익을 창출할 가능성이 높습니다. 현재 Tesla API는 아래 Tesla 앱 아님 이미지 또는 여기 회사 웹사이트에서 볼 수 있듯이 주로 차량 관리에 맞춰져 있습니다.
크레딧: Tesla(Tesla 앱이 아님)
API는 두 소프트웨어 애플리케이션 사이의 격차를 해소하여 제3자가 Tesla의 차량용 소프트웨어와 같은 특정 소프트웨어 플랫폼에서 작동하는 앱과 서비스를 효과적으로 구축할 수 있도록 하는 방식으로 작동합니다. API의 출시는 Tesla가 현재 사용 중인 REST API의 사용에서 벗어나 내년에 이르면 회사의 공식 API가 여러 계층 및 가격 수준에서 전면적으로 사용될 것임을 의미합니다.
Tesla는 API에서 호스팅되는 앱에 대한 공식 지원을 제공할 수 있으며, 이러한 변화로 인해 통합이 개선되고 권한에 대한 사용자 제어가 향상되지만, 변화로 인해 비용도 증가하고 특정 기능에 제한이 생길 수 있습니다. Tesla 앱이 아님에서 지적한 바와 같이, TeslaMate와 같은 소규모 오픈 소스 소프트웨어는 API로 전환하는 데 어려움을 겪을 수 있지만 Uber와 같은 대규모 타사 서비스에는 쉽게 적응할 수 있습니다.
과거에 엔지니어들은 특정 차량 세부 정보를 추적하고 알림을 푸시하기 위한 타사 앱을 만들기 위해 Tesla의 API를 리버스 엔지니어링했으며 일부는 이 방법을 사용하여 차량 관리 소프트웨어를 개발하기도 했습니다. Tesla의 “Discover Tier”는 차량당 5분마다 한 번의 데이터 요청을 허용하도록 설정되어 있지만 일부 서비스는 사용을 위해 훨씬 더 빈번한 데이터 요청이 필요합니다.
사용자는 여기 웹사이트에서 Tesla의 API 가입으로 이동하여 Tesla의 API 엔드포인트에 액세스할 수 있습니다. 이를 통해 Tesla는 애플리케이션이 소유자로부터 계정 및 차량 정보를 볼 수 있는 권한을 요청할 수 있고 문 잠금 해제 및 잠금, 경적 액세스 및 기타 유사한 기능과 같은 원격 명령을 실행할 수 있다고 말합니다.
이 뉴스는 Tesla CEO Elon Musk가 Twitter(현재 X)를 인수했을 때와 그가 소셜 미디어 플랫폼의 API를 어떻게 개편했는지를 상기시켜 줍니다. 이전에 무료였던 X는 API에 대해 계층화된 요금 수준을 만들었으며 그 중 일부는 매달 수천 달러였습니다. 일부 개발자는 근무 시간에 서비스를 종료하는 반면 다른 개발자는 사용자에게 소프트웨어에 대해 더 많은 비용을 청구했습니다.
X API 구현 후 머스크는 회사가 변경 사항에 대해 불만을 제기한 후 회사 데이터를 사용한 혐의로 Microsoft를 고소하겠다고 위협하기도 했습니다.
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Tesla는 앱 스토어, 타사 서비스를 위한 공식 API를 출시합니다.
