Tesla hat eine offizielle Anwendungsprogrammierschnittstelle (API) für seine Fahrzeuge eingeführt, was darauf hindeutet, dass das Unternehmen möglicherweise bald die Einführung eines eigenen App-Stores in Betracht zieht.
Ohne alle Systemdetails preiszugeben, hat Tesla laut einem Bericht von Not a Tesla App Anfang dieser Woche eine erste Stufe seiner eigenen API eingeführt, die sich voraussichtlich im nächsten Jahr weiterentwickeln wird und letztendlich Geld kosten wird. Die neue API-Stufe heißt „Discovery Tier“ und ist zwar derzeit kostenlos, das wird sich aber voraussichtlich bis 2024 ändern – Tesla hat allerdings noch keine Angaben zu Preispunkten oder Plänen für zusätzliche Stufen gemacht.
Irgendwann wird Tesla wahrscheinlich seinen eigenen App Store eröffnen und damit Geld von Entwicklern generieren, die ihre eigenen Dienste und Apps auf der In-Car-Plattform des Autoherstellers entwickeln und hosten möchten. Die aktuelle Tesla-API ist in erster Linie auf das Flottenmanagement ausgerichtet, wie im Bild „Keine Tesla-App“ unten oder auf der Website des Unternehmens hier zu sehen ist.
Bildnachweis: Tesla (über Not a Tesla App)
Eine API funktioniert, indem sie die Lücke zwischen zwei Softwareanwendungen überbrückt und es Dritten effektiv ermöglicht, Apps und Dienste zu erstellen, die mit einer bestimmten Softwareplattform, wie beispielsweise der In-Car-Software von Tesla, funktionieren. Die Einführung der API bedeutet, dass Tesla von der Nutzung seiner derzeit genutzten REST-API Abstand nehmen wird und die offizielle API des Unternehmens wahrscheinlich bereits im nächsten Jahr mit mehreren Stufen und Preisniveaus vollständig genutzt werden wird.
Während Tesla offiziellen Support für Apps anbieten kann, die auf seiner API gehostet werden, und der Schritt zu einer verbesserten Integration und einer besseren Benutzerkontrolle über Berechtigungen führen dürfte, wird der Wechsel auch die Kosten erhöhen und könnte bestimmte Funktionen einschränken. Wie Not a Tesla App betont, kann die Umstellung auf größere Drittanbieterdienste wie Uber einfach sein, obwohl kleinere Open-Source-Software wie TeslaMate möglicherweise Schwierigkeiten beim Übergang zur API haben könnte.
In der Vergangenheit ist es Ingenieuren gelungen, die API von Tesla zurückzuentwickeln, um Drittanbieter-Apps zur Verfolgung bestimmter Fahrzeugdetails und zum Senden von Benachrichtigungen zu erstellen, und einige haben diese Methode sogar zur Entwicklung von Flottenmanagementsoftware verwendet. Teslas „Discover Tier“ ist so eingestellt, dass alle fünf Minuten eine Datenabfrage pro Auto möglich ist, obwohl einige Dienste für die Nutzung weitaus häufigere Datenabfragen erfordern.
Benutzer können hier zur API-Anmeldung von Tesla auf der Website navigieren, um auf die API-Endpunkte von Tesla zuzugreifen. Auf diese Weise kann eine Anwendung laut Tesla die Erlaubnis anfordern, Konto- und Fahrzeuginformationen von Besitzern einzusehen und Fernbefehle wie das Ent- und Verriegeln von Türen, den Zugriff auf die Hupe und andere ähnliche Funktionen zu erteilen.
Die Nachricht erinnert uns daran, als Elon Musk, CEO von Tesla, Twitter (jetzt X) übernahm und wie er anschließend die API der Social-Media-Plattform überarbeitete. X war zuvor kostenlos und hat für seine API gestaffelte Gebührensätze eingeführt, von denen einige Tausende von Dollar pro Monat betragen. Einige Entwickler stellten ihre Dienste einfach mit der Umstellung ein, während andere ihren Benutzern mehr für die Software in Rechnung stellten.
Nach der Implementierung der
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Tesla führt offizielle API für App Store und Dienste von Drittanbietern ein
