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Rivian a rappelé 12 716 véhicules produits avec un capteur défectueux qui peut causer des problèmes avec le système d’airbag passager R1T ou R1S.

Rivian a émis son deuxième rappel majeur en six mois, celui-ci concernant le système d’airbag passager affecté par un capteur de «rétracteur à verrouillage automatique» (ALR). Le rappel concerne 12 716 véhicules, y compris les R1T et les R1S, et touche environ 89 % des véhicules produits par le constructeur automobile en septembre 2022, selon le Wall Street Journal.

Selon la NHTSA, le capteur ALR défectueux peut potentiellement avoir un impact sur le système d’airbag passager, empêchant l’airbag de se déployer lors d’un accident. Cela provient du fait que le capteur est bloqué à tort dans l’état ON ou OFF :

« Rivian Automotive, LLC (Rivian) rappelle certains véhicules R1T et R1S 2022. Un capteur de rétracteur à verrouillage automatique (ALR) défectueux dans le système de ceinture de sécurité du passager avant peut signaler à tort qu’il est activé alors qu’il est réellement désactivé, provoquant la suppression ou le déploiement incorrect de l’airbag.

Le site de rappel de la NHTSA indique que des lettres de rappel seront envoyées aux propriétaires début avril, et les clients ayant des questions peuvent contacter Rivian ou la NHTSA. Aucun blessé ou décès n’a été signalé en rapport avec le capteur défectueux.

La découverte de ce rappel fait suite au rapport sur les résultats inférieurs à la normale de Rivian du quatrième trimestre de 2022, qui a été révélé hier. Parmi les principales préoccupations des investisseurs de Rivian figurait le nouvel objectif de l’entreprise de produire 50 000 camions cette année, que certains critiquent comme étant trop bas.

Suite à cette mauvaise nouvelle, l’action Rivian a chuté de 16% aujourd’hui après avoir chuté de 8% dans les échanges après-vente hier.

Rivian n’est pas encore tiré d’affaire et devra faire face à une bataille difficile en termes de production et de génération de revenus cette année. Cela ne veut pas dire qu’il n’y a pas de doublure argentée. Les clients peuvent s’attendre à 2 nouveaux biais de camions Rivian à venir cette année, y compris des variantes à double moteur et max-pack, qui promettent toutes deux d’améliorer la portée et l’efficacité du camion. Espérons que cela puisse mettre fin à la longue chute du cours des actions de Rivian, d’autant plus qu’il se dirige vers la rentabilité en moins de deux ans.

Divulgation: William n’est pas investi dans Rivian.

Que pensez-vous de l’article ? Avez-vous des commentaires, des questions ou des préoccupations? Envoyez-moi un e-mail à william @WilliamWritin. Si vous avez des conseils d’actualité, écrivez-nous à !

Rivian émet un rappel de capteur d’airbag, couvrant plus de 12 000 véhicules

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