Rivian ha richiamato 12.716 veicoli prodotti con un sensore difettoso che può causare problemi con il sistema airbag passeggero R1T o R1S.
Rivian ha emesso il suo secondo importante richiamo in sei mesi, questo relativo al sistema airbag del passeggero interessato da un sensore di “riavvolgitore di bloccaggio automatico” (ALR). Il richiamo riguarda 12.716 veicoli, inclusi R1T e R1S, e affligge circa l’89% dei veicoli prodotti dalla casa automobilistica nel settembre del 2022, afferma il Wall Street Journal.
Secondo l’NHTSA, il sensore ALR difettoso può potenzialmente avere un impatto sul sistema dell’airbag del passeggero, impedendo l’apertura dell’airbag durante un incidente. Ciò deriva dal fatto che il sensore è erroneamente bloccato nello stato ON o OFF:
“Rivian Automotive, LLC (Rivian) sta richiamando alcuni veicoli R1T e R1S del 2022. Un sensore ALR (Automatic Locking Retractor) difettoso nel sistema di cintura di sicurezza del passeggero anteriore potrebbe erroneamente segnalare come ON quando in realtà è OFF, causando la soppressione o l’apertura impropria dell’airbag.
Il sito di richiamo della NHTSA afferma che le lettere di richiamo verranno inviate ai proprietari all’inizio di aprile e che i clienti con domande possono contattare Rivian o la NHTSA. Non sono stati segnalati feriti o decessi in relazione al sensore difettoso.
La scoperta di questo richiamo segue il rapporto sugli utili sub-par di Rivian del quarto trimestre del 2022, che è stato rivelato ieri. Tra le principali preoccupazioni degli investitori Rivian c’era il nuovo obiettivo dell’azienda di produrre 50.000 autocarri quest’anno, che alcuni criticano come troppo bassi.
A seguito di questo uno-due colpi di cattive notizie, il titolo Rivian è crollato del 16% oggi dopo essere sceso dell’8% nel trading after-market di ieri.
Rivian non è ancora fuori pericolo e quest’anno dovrà affrontare una battaglia in salita nella produzione e nella generazione di entrate. Questo non vuol dire che non ci sia un lato positivo. I clienti possono aspettarsi 2 nuove inclinazioni dei camion Rivian in arrivo quest’anno, comprese le varianti a doppio motore e max-pack, che promettono entrambe di migliorare la portata e l’efficienza del camion. Si spera che questo possa porre fine al lungo calo del prezzo delle azioni di Rivian, soprattutto perché si dirige verso la redditività in meno di due anni.
Divulgazione: William non è investito in Rivian.
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Rivian emette il richiamo del sensore airbag, coprendo oltre 12.000 veicoli
