Rivian telah menarik balik 12,716 kenderaan yang dihasilkan dengan sensor rosak yang boleh menyebabkan masalah dengan sistem beg udara penumpang R1T atau R1S.
Rivian telah mengeluarkan penarikan balik utama kedua dalam tempoh enam bulan, yang berkaitan dengan sistem beg udara penumpang yang terjejas oleh penderia “pengunci pengunci automatik” (ALR). Penarikan balik itu menjejaskan 12,716 kenderaan, termasuk R1T dan R1S, dan menjejaskan kira-kira 89% kenderaan yang dihasilkan oleh pembuat kereta itu pada September 2022, kata Wall Street Journal.
Menurut NHTSA, sensor ALR yang rosak berpotensi memberi kesan kepada sistem beg udara penumpang, menghalang beg udara daripada digunakan semasa kemalangan. Ini berpunca daripada sensor tersekat secara tidak betul dalam keadaan ON atau OFF:
“Rivian Automotive, LLC (Rivian) sedang menarik balik kenderaan R1T dan R1S 2022 tertentu. Penderia retraktor pengunci automatik (ALR) yang rosak dalam sistem tali pinggang keledar penumpang hadapan mungkin tersalah melaporkan sebagai HIDUP apabila ia sebenarnya MATI, menyebabkan penindasan atau penggunaan beg udara yang tidak betul.”
Tapak panggil balik NHTSA menyatakan bahawa surat panggil balik akan dihantar kepada pemilik pada awal April dan pelanggan yang mempunyai soalan boleh menghubungi sama ada Rivian atau NHTSA. Tiada kecederaan atau kematian telah dilaporkan berkaitan dengan sensor yang rosak.
Penemuan penarikan balik ini mengikuti laporan pendapatan sub-par Rivian dari Q4 2022, yang didedahkan semalam. Antara kebimbangan utama pelabur Rivian ialah matlamat baharu syarikat itu untuk mengeluarkan 50,000 trak tahun ini, yang dikritik oleh sesetengah pihak sebagai terlalu rendah.
Berikutan satu-dua berita buruk ini, saham Rivian telah menjunam sebanyak 16% hari ini selepas jatuh 8% dalam dagangan selepas pasaran semalam.
Rivian masih belum keluar dari hutan dan akan menghadapi perjuangan yang sukar dalam pengeluaran dan penjanaan hasil tahun ini. Itu bukan untuk mengatakan tidak ada lapisan perak. Pelanggan boleh menantikan 2 pencongan trak Rivian baharu yang akan datang tahun ini, termasuk motor dwi dan varian pek maksimum, yang kedua-duanya menjanjikan untuk meningkatkan julat dan kecekapan trak tersebut. Mudah-mudahan, ini dapat menamatkan kejatuhan harga saham Rivian yang panjang, terutamanya kerana ia menuju ke arah keuntungan dalam masa kurang daripada dua tahun.
Pendedahan: William tidak melabur dalam Rivian.
Apa pendapat anda tentang artikel tersebut? Adakah anda mempunyai sebarang komen, soalan atau kebimbangan? Tembak saya e-mel di william @WilliamWritin. Jika anda mempunyai petua berita, e-mel kami di !
Rivian mengeluarkan penarikan balik sensor beg udara, meliputi lebih 12,000 kenderaan
