Rivian 已召回 12,716 辆装有故障传感器的车辆，这些传感器可能会导致 R1T 或 R1S 乘客安全气囊系统出现问题。
Rivian 在六个月内发布了第二次重大召回，这次召回涉及乘客安全气囊系统受到“自动锁定卷收器”(ALR) 传感器的影响。 据《华尔街日报》报道，此次召回影响了 12,716 辆汽车，包括 R1T 和 R1S，并且影响了该汽车制造商在 2022 年 9 月生产的大约 89% 的汽车。
根据 NHTSA 的说法，有故障的 ALR 传感器可能会影响乘客安全气囊系统，从而抑制安全气囊在碰撞过程中展开。 这源于传感器错误地停留在 ON 或 OFF 状态：
“Rivian Automotive, LLC (Rivian) 正在召回某些 2022 R1T 和 R1S 车辆。 前排乘客安全带系统中有故障的自动锁定卷收器 (ALR) 传感器可能会在实际关闭时错误地报告为开启，从而导致安全气囊抑制或不正确展开。”
NHTSA 的召回网站称，召回信将于 4 月初发送给车主，有疑问的客户可以联系 Rivian 或 NHTSA。 目前还没有与故障传感器有关的伤亡报告。
此次召回的发现是在 Rivian 昨天公布的 2022 年第四季度低于标准的收益报告之后发现的。 Rivian 投资者的主要担忧之一是该公司今年生产 50,000 辆卡车的新目标，一些人批评该目标太低。
在接二连三的坏消息之后，Rivian 的股票在昨天的盘后交易中下跌了 8%，而今天又暴跌了 16%。
Rivian 尚未走出困境，今年将在生产和创收方面面临一场艰苦的战斗。 这并不是说没有一线希望。 客户可以期待今年推出的 2 款新 Rivian 卡车，包括双电机和 max-pack 车型，这两款车型都有望提高卡车的续航里程和效率。 希望这可以结束 Rivian 的长期股价下滑，尤其是在不到两年的时间内实现盈利。
披露：William 没有投资 Rivian。
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Rivian 召回安全气囊传感器，涉及 12,000 多辆汽车
