Volkswagen a été contraint de suspendre la production de son usine de Chengdu, en Chine, en raison d’une vague de cas de COVID.
La Chine a poursuivi sa politique agressive de « zéro-COVID », visant à se débarrasser complètement du virus. Le gouvernement chinois espère y parvenir grâce à des quarantaines forcées, des tests de masse et de nombreuses autres mesures. Alors que la ville de Chengdu, parmi tant d’autres, a frappé une vague de cas de COVID, Volkswagen a été contraint de suspendre la production dans son usine là-bas, comme l’a rapporté Reuters.
Volkswagen (VW) a commencé à suspendre la production la semaine dernière, mais a été contraint de continuer car les cas de COVID persistent. Dans le même temps, VW a suspendu deux des cinq lignes de production de l’usine, invoquant un manque de pièces. Volkswagen n’a pas précisé quand la production reprendra, et le gouvernement chinois n’a donné aucune indication sur le moment où les restrictions pourraient être assouplies. Selon toute vraisemblance, VW et d’autres constructeurs pourraient être contraints d’attendre que la vague de cas passe.
Selon le site chinois du groupe Volkswagen, l’usine de Chengdu a une capacité de production de 600 000 unités par an. Actuellement, l’usine produit la VW ID.4, la VW Golf, la VW T-Roc et l’Audi Q2 (versions à essence et entièrement électriques). Volkswagen n’a pas précisé quels véhicules ont été touchés par la pénurie de pièces.
Volkswagen est loin d’être le seul constructeur automobile touché par la récente vague de COVID. Sans interrompre la production, BMW a envoyé des employés de bureau travailler à domicile, et Tesla a également ressenti la pression alors que les tests COVID ont augmenté à Shanghai suite à une vague de cas là-bas.
Comme si la situation ne pouvait pas empirer pour les constructeurs automobiles, c’est exactement ce qu’ils ont fait au cours du week-end alors que des manifestations ont éclaté dans de nombreuses grandes villes de Chine, dont Chengdu. Selon Reuters, les manifestations étaient dirigées contre la politique autoritaire du gouvernement chinois en matière de COVID.
Alors que par rapport au reste du monde, la Chine a été en mesure de maintenir les cas de COVID à un faible niveau. Cependant, la sensibilité du gouvernement au nombre de cas a été préjudiciable aux constructeurs automobiles. Il n’est pas clair si ces arrêts de production de nombreux fabricants entraîneront des pénuries d’approvisionnement ou des augmentations de prix ailleurs. Pour le moment, les constructeurs automobiles comme Volkswagen, BMW, Mercedes, Porsche et Tesla, qui ont d’importants sites de fabrication dans le pays, continueront de ressentir les effets de ces politiques COVID.
Que pensez-vous de l’article ? Avez-vous des commentaires, des questions ou des préoccupations? Envoyez-moi un e-mail à william @WilliamWritin. Si vous avez des conseils d’actualité, écrivez-nous à !
Volkswagen contraint de suspendre sa production en Chine
