न्यू कैलेडोनिया में सबसे बड़ी निकल खदानों में से एक, गोरो खदान को अपने टेलिंग डैम से रिसाव के बाद अपना उत्पादन कम करने के लिए मजबूर होना पड़ा है। यह सुविधा टेस्ला से जुड़ी हुई है, जिसमें पिछले साल की रिपोर्ट में कहा गया था कि अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता खदान का तकनीकी सलाहकार बनने के लिए तैयार है। टेस्ला ने कथित तौर पर अगले पांच वर्षों में गोरो खान के निकल उत्पादन का एक-तिहाई तक सीधे खरीद करने का सौदा हासिल किया।
जबकि इसका उत्पादन उल्लेखनीय है, गोरो खदान वर्षों से चुनौतियों से घिरी हुई है। जब इसे प्रोनी रिसोर्सेज को बेचा जा रहा था, तो न्यू कैलेडोनिया के लिए फ्रांस से स्वतंत्रता चाहने वाले समूहों के विरोध के कारण सुविधा की बिक्री में देरी हुई। न्यू कैलेडोनिया में खनन उद्योग भी विवादों में फंस गया है क्योंकि यह द्वीप राष्ट्र के स्वदेशी कनक लोगों के शोषण से जुड़ा हुआ है।
प्रोनी रिसोर्सेज के मालिक के एक प्रवक्ता के अनुसार, गोरो माइन ने अगस्त में भारी बारिश के बाद “नमक से भरे तरल की सीमित रिहाई” की सूचना दी। जबकि इस मुद्दे को संबोधित किया गया था, स्थानीय अधिकारियों द्वारा आवश्यक सुधारात्मक उपायों से संकेत मिलता है कि गोरो खदान का निकल उत्पादन Q4 2022 में कम हो जाएगा।
“दक्षिण प्रांत द्वारा आवश्यक सुधारात्मक उपायों का मतलब है कि प्रोनी रिसोर्सेज न्यू कैलेडोनिया का निकल उत्पादन चौथी तिमाही में कम हो जाएगा। ब्लूमबर्ग न्यूज की रिपोर्ट के अनुसार, कंपनी ने कहा, हमारे ग्राहक अनुबंधों के लिए आवश्यक न्यूनतम मात्रा पूरी की जाएगी, और हम जल्द ही फिर से पूरी क्षमता पर होने की उम्मीद करते हैं।
प्रोनी रिसोर्सेज के प्रवक्ता ने गोरो माइन के आउटपुट के बारे में अधिक जानकारी नहीं दी। एक विशिष्ट तिथि जब सुविधा का उत्पादन अपने सामान्य स्तर पर वापस आ जाएगा, साथ ही साझा नहीं किया गया था।
इस चौथी तिमाही में गोरो खदान का कम उत्पादन ऐसे समय में आया है जब इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती लोकप्रियता के कारण निकल की मांग बढ़ रही है। दुनिया के शीर्ष निकल आपूर्तिकर्ता इंडोनेशिया जैसे देशों में निकेल का उत्पादन बढ़ रहा है। संयोग से, इंडोनेशियाई अधिकारी टेस्ला से देश में एक समर्पित सुविधा बनाने का आग्रह कर रहे हैं।
इसे इंडोनेशिया के राष्ट्रपति जोको “जोकोवी” विडोडो की पिछली टिप्पणियों से उजागर किया गया था, जिन्होंने नोट किया था कि इंडोनेशिया सिर्फ बैटरी फैक्ट्री नहीं चाहता है – यह टेस्ला को अपने क्षेत्र में एक कार फैक्ट्री भी बनाना चाहेगा। “हम जो चाहते हैं वह इलेक्ट्रिक कार है, बैटरी नहीं। टेस्ला के लिए हम चाहते हैं कि वे इंडोनेशिया में इलेक्ट्रिक कारों का निर्माण करें। हम इलेक्ट्रिक कारों का एक विशाल पारिस्थितिकी तंत्र चाहते हैं,” इंडोनेशियाई राष्ट्रपति ने कहा।
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टेलिंग डैम लीक के बाद Q4 में उत्पादन कम करने के लिए टेस्ला समर्थित निकल खदान: रिपोर्ट
