新喀里多尼亚最大的镍矿之一 Goro 矿因尾矿坝泄漏而被迫减产。 该设施与特斯拉相连，去年有报道称美国电动汽车制造商准备成为该矿的技术顾问。 据报道，特斯拉还达成了一项协议，在未来五年内直接购买 Goro 矿最多三分之一的镍产量。
虽然产量显着，但 Goro 矿多年来一直面临着严峻的挑战。 当它被出售给 Prony Resources 时，寻求新喀里多尼亚从法国独立的团体的抗议最终推迟了该设施的出售。 新喀里多尼亚的采矿业也陷入争议，因为它与剥削该岛国土著卡纳克人有关。
据所有者 Prony Resources 的发言人称，Goro 矿报告称，在 8 月的大雨之后，“含盐液体的释放量有限”。 虽然问题已得到解决，但地方当局要求采取的纠正措施表明 Goro 矿的镍产量将在 2022 年第四季度减少。
“南方省要求的整改措施意味着Prony Resources New Caledonia的镍产量将在第四季度减少。 据彭博新闻社报道，该公司表示，我们的客户合同要求的最低数量将得到满足，我们预计很快就会再次满负荷生产。
Prony Resources 发言人没有提供有关 Goro Mine 产量的更多细节。 该设施的生产将恢复到正常水平的具体日期也没有公布。
今年第四季度 Goro 矿产量下降之际，由于电动汽车的日益普及，镍的需求正在上升。 世界最大的镍供应国印度尼西亚等国家的镍产量正在上升。 顺便说一句，印度尼西亚官员一直在敦促特斯拉在该国建立一个专门的设施。
印度尼西亚总统 Joko “Jokowi” Widodo 之前的评论强调了这一点，他指出印度尼西亚不只是想要一个电池工厂——它还希望特斯拉在其领土上建立一个汽车工厂。 “我们想要的是电动汽车，而不是电池。 对于特斯拉，我们希望他们在印度尼西亚生产电动汽车。 我们想要一个庞大的电动汽车生态系统，”印度尼西亚总统说。
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尾矿坝泄漏后特斯拉支持的镍矿将在第四季度减少产量：报告
