ニューカレドニア最大のニッケル鉱山の 1 つであるゴロ鉱山は、鉱滓ダムからの漏出を受けて生産量の削減を余儀なくされています。 この施設はテスラに接続されており、昨年の報告によると、アメリカの電気自動車メーカーが鉱山の技術顧問になる準備ができている. 伝えられるところによると、テスラは、今後 5 年間にわたって、五郎鉱山のニッケル生産量の最大 3 分の 1 を直接購入する契約を確保しました。
その産出量は注目に値するが、五郎鉱山は何年にもわたって挑戦に首を突っ込んできた。 Prony Resources に売却されたとき、ニューカレドニアのフランスからの独立を求めるグループからの抗議により、施設の売却が遅れました。 ニューカレドニアの鉱業は、島国の先住民であるカナック族の搾取に関連しているため、論争に巻き込まれています.
所有者である Prony Resources の広報担当者によると、五郎鉱山は 8 月の大雨の後、「塩を含んだ液体の限定的な放出」を報告しました。 この問題は解決されましたが、地方自治体が要求する是正措置は、五郎鉱山のニッケル生産量が 2022 年第 4 四半期に減少することを示しています。
「南部州が要求する是正措置は、Prony Resources ニューカレドニアのニッケル生産が第 4 四半期に減少することを意味します。 ブルームバーグ・ニュースの報道によると、同社は、顧客との契約に必要な最小量が満たされ、すぐに再びフル稼働になると予想している.
Prony Resources の広報担当者は、Goro Mine の出力に関する詳細を提供しませんでした。 施設の生産が通常のレベルに戻る特定の日付も共有されませんでした.
この第 4 四半期の五郎鉱山の減産は、電気自動車の普及によりニッケルの需要が高まっている時期に起こります。 ニッケル生産量は、世界最大のニッケル供給国であるインドネシアなどの国で増加しています。 ちなみに、インドネシア当局はテスラに対し、国内に専用施設を建設するよう求めてきた。
これは、インドネシアのジョコ・ウィドド大統領の以前のコメントで強調されました。彼は、インドネシアはバッテリー工場を望んでいるだけでなく、テスラがその領土に自動車工場を建設することも望んでいると述べました。 「私たちが求めているのは、バッテリーではなく、電気自動車です。 テスラについては、インドネシアで電気自動車を製造してもらいたいと考えています。 私たちは電気自動車の巨大なエコシステムを望んでいます」とインドネシア大統領は語った。
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テスラが支援するニッケル鉱山は、鉱滓ダムのリーク後、第 4 四半期の生産量を削減する: レポート
