Una de las minas de níquel más grandes de Nueva Caledonia, la mina Goro, se ha visto obligada a reducir su producción tras una fuga en su presa de relaves. La instalación está conectada a Tesla, con informes del año pasado que indicaban que el fabricante estadounidense de vehículos eléctricos estaba a punto de convertirse en asesor técnico de la mina. Según los informes, Tesla también aseguró un acuerdo para comprar directamente hasta un tercio de la producción de níquel de la mina Goro durante los próximos cinco años.
Si bien su producción es notable, la mina Goro ha estado llena de desafíos a lo largo de los años. Cuando se estaba vendiendo a Prony Resources, las protestas de grupos que buscaban la independencia de Francia para Nueva Caledonia terminaron retrasando la venta de la instalación. La industria minera en Nueva Caledonia también se ha visto envuelta en controversia, ya que está vinculada a la explotación de los indígenas canacos de la nación isleña.
Según un portavoz del propietario Prony Resources, la mina Goro informó una «liberación limitada de líquido cargado de sal» luego de las fuertes lluvias en agosto. Si bien se abordó el problema, las medidas correctivas requeridas por las autoridades locales indican que la producción de níquel de la mina Goro se reduciría en el cuarto trimestre de 2022.
“Las medidas correctivas requeridas por la Provincia Sur significan que la producción de níquel de Prony Resources New Caledonia se reducirá en el cuarto trimestre. Se cumplirán las cantidades mínimas requeridas por los contratos de nuestros clientes y esperamos volver a estar a plena capacidad en breve”, afirmó la compañía, según un informe de Bloomberg News.
El vocero de Prony Resources no proporcionó más detalles sobre la producción de la mina Goro. Tampoco se compartió una fecha específica en la que la producción de la instalación volvería a sus niveles normales.
La producción reducida de la mina Goro este cuarto trimestre se produce en un momento en que la demanda de níquel está aumentando debido a la creciente popularidad de los vehículos eléctricos. La producción de níquel está aumentando en países como Indonesia, el principal proveedor de níquel del mundo. Por cierto, los funcionarios de Indonesia han estado instando a Tesla a construir una instalación dedicada en el país.
Esto fue destacado por comentarios anteriores del presidente de Indonesia, Joko «Jokowi» Widodo, quien señaló que Indonesia no solo quiere una fábrica de baterías, sino que también le gustaría que Tesla construyera una fábrica de automóviles en su territorio. “Lo que queremos es el coche eléctrico, no la batería. Para Tesla, queremos que fabriquen autos eléctricos en Indonesia. Queremos un gran ecosistema de autos eléctricos”, dijo el presidente de Indonesia.
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La mina de níquel respaldada por Tesla reducirá la producción en el cuarto trimestre después de la fuga de la presa de relaves: informe
