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जनरल मोटर्स (जीएम) कथित तौर पर कोरियाई बैटरी निर्माता एलजी केम के साथ एक संयुक्त उद्यम बैटरी उत्पादन सुविधा को छोड़ रही है।

जीएम पिछले डेढ़ साल से संघर्ष कर रहा है, एलजी के साथ अल्टीमियम नामक अपने सहायक संयुक्त उद्यम के माध्यम से नए बैटरी उत्पादन स्थानों की स्थापना कर रहा है। हालांकि, रॉयटर्स को दी गई लीक सूचना के अनुसार, इसकी चौथी उत्पादन सुविधा कथित तौर पर आगे नहीं बढ़ाई जाएगी।

अल्टीयम एलएलसी द्वारा पिछले वर्ष की चौथी तिमाही में जारी सूचना के अनुसार, कारोबार का चौथा बैटरी उत्पादन स्थान न्यू कार्लिस्ले, इंडियाना में स्थित होगा और इसकी शुरुआती लागत 2.5 बिलियन डॉलर होगी। हालांकि, सप्ताह के अंत में प्रेस को एक टिप्पणी में, जीएम ने निर्दिष्ट किया कि “हम बहुत स्पष्ट रहे हैं कि हमारी योजना में चौथे अमेरिकी सेल संयंत्र में निवेश करना शामिल है, लेकिन हम अटकलों पर टिप्पणी नहीं करने जा रहे हैं,” यह दर्शाता है संयंत्र के निर्माण के संबंध में स्थिति आरंभिक रिपोर्ट की तुलना में अधिक जटिल हो सकती है।

जीएम के लिए एक महत्वपूर्ण बाधा इसकी बैटरी निर्माण सहायक अल्टीमियम के माध्यम से एलजी के साथ मौजूदा संबंध हो सकती है। मामले में जब जीएम किसी अन्य बैटरी निर्माता के साथ काम करने का फैसला करता है, तो यह स्पष्ट नहीं रहता है कि क्या अल्टीमियम उस संयंत्र का प्रबंधन कर सकता है या यदि उसे अपने स्वयं के प्रबंधन की आवश्यकता होगी जो बदले में नए आपूर्तिकर्ता के साथ काम कर सके; वह SK ON, CATL, या कोई अन्य निर्माता हो। हालांकि, मान लीजिए कि जीएम एलजी के साथ काम करना जारी रखेंगे और चौथा स्थान स्थापित करेंगे। उस स्थिति में, अमेरिकी ऑटो दिग्गज को संभावित रूप से कठिन वार्ता प्रक्रिया के माध्यम से काम करना जारी रखने की आवश्यकता हो सकती है।

एलजी के लिए, दक्षिण कोरियाई बैटरी निर्माता अभी तक बातचीत की मेज से पीछे नहीं हटे हैं और शुक्रवार को वॉल स्ट्रीट जर्नल को एक बयान जारी कर कहा कि चर्चा अभी भी चल रही थी।

जैसा कि पुराने वाहन निर्माता आने वाले वर्षों में अपनी बैटरी निर्माण क्षमता का विस्तार करना जारी रखते हैं, यह स्पष्ट है कि साझेदारी मॉडल हमेशा लाभप्रद नहीं हो सकता है। और जबकि कई लोगों ने बैटरी निर्माताओं के साथ इन कई उत्पादन स्थानों को बनाने की लागत को साझा करने की सराहना की है, यह स्पष्ट है कि टेस्ला के अधिक प्रत्यक्ष लंबवत दृष्टिकोण के भी गुण हैं। यह स्पष्ट नहीं है कि भविष्य में और कंपनियां उस दिशा की ओर बढ़ेंगी या नहीं।

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जीएम कथित तौर पर एलजी के साथ संयुक्त उद्यम बैटरी संयंत्र को छोड़ रहे हैं

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