أفادت تقارير أن جنرال موتورز (GM) تتخلى عن مشروع مشترك لإنتاج البطاريات مع شركة تصنيع البطاريات الكورية LG Chem.
كانت جنرال موتورز في حالة استنزاف خلال العام ونصف العام الماضيين ، حيث أسست مواقع جديدة لإنتاج البطاريات من خلال مشروعها المشترك الفرعي الذي تم إنشاؤه مع إل جي المسمى Ultium. ومع ذلك ، ورد أنه لن يتم متابعة منشأة الإنتاج الرابعة ، وفقًا لمعلومات مسربة قُدمت لرويترز.
وفقًا للمعلومات الصادرة عن Ultium LLC في الربع الرابع من العام الماضي ، سيكون موقع إنتاج البطاريات الرابع للشركة في نيو كارلايل ، إنديانا ، بتكلفة أولية تبلغ 2.5 مليار دولار. ومع ذلك ، في تعليق للصحافة في نهاية الأسبوع ، حددت جنرال موتورز ما يلي: “لقد أوضحنا تمامًا أن خطتنا تتضمن الاستثمار في مصنع خلايا أمريكي رابع ، لكننا لن نعلق على التكهنات” ، مشيرًا إلى قد يكون الوضع فيما يتعلق ببناء المصنع أكثر تعقيدًا مما تم الإبلاغ عنه في البداية.
يمكن أن تكون علاقاتها الحالية مع إل جي عبر شركة تصنيع البطاريات الفرعية Ultium إحدى العقبات الكبيرة التي تواجه جنرال موتورز. في حالة ما إذا قررت جنرال موتورز العمل مع شركة تصنيع بطاريات أخرى ، فلا يزال من غير الواضح ما إذا كان بإمكان Ultium إدارة هذا المصنع أو ما إذا كان سيتطلب إدارته الخاصة التي يمكنها بدورها العمل مع المورد الجديد ؛ سواء كان ذلك SK ON أو CATL أو أي مصنع آخر. ومع ذلك ، لنفترض أن جنرال موتورز ستواصل العمل مع LG وتؤسس الموقع الرابع. في هذه الحالة ، قد تحتاج شركة صناعة السيارات الأمريكية العملاقة إلى مواصلة العمل من خلال عملية تفاوض شاقة محتملة.
أما بالنسبة لشركة إل جي ، فإن شركة تصنيع البطاريات الكورية الجنوبية لم تتراجع بعد عن طاولة المفاوضات وأصدرت بيانًا يوم الجمعة لصحيفة وول ستريت جورنال ، قائلة إن المناقشات لا تزال جارية.
مع استمرار صانعي السيارات القدامى في التطلع إلى توسيع براعة تصنيع البطاريات لديهم في السنوات القادمة ، من الواضح أن نموذج الشراكة قد لا يكون دائمًا مفيدًا. وبينما قدّر الكثيرون مشاركة تكلفة إنشاء مواقع الإنتاج العديدة هذه مع صانعي البطاريات ، فمن الواضح أن نهج Tesla الرأسي المباشر له مزايا أيضًا. لا يزال من غير الواضح ما إذا كانت المزيد من الشركات ستتجه نحو هذا الاتجاه في المستقبل.
ما رأيك بالمقال؟ هل لديك أي تعليقات أو أسئلة أو مخاوف؟ صوّت لي بريدًا إلكترونيًا على william @WilliamWritin. إذا كان لديك نصائح إخبارية ، راسلنا على!
ورد أن جنرال موتورز تخلت عن مصنع بطاريات JV مع إل جي
