गीगाकास्टिंग गेम में टेस्ला के नक्शेकदम पर चलने वाले वाहन निर्माताओं की संख्या बढ़ रही है, टोयोटा का लक्ष्य अपनी अगली पीढ़ी की इलेक्ट्रिक कारों के लिए प्रौद्योगिकी का उपयोग करना है। जापानी वाहन निर्माता की हालिया टिप्पणियों से यह भी संकेत मिलता है कि टोयोटा ऑटो क्षेत्र में प्रतिद्वंद्वियों से नई तकनीक सीख रही है।
गीगाकास्टिंग तकनीक को अपनाकर टोयोटा कुछ ही मिनटों में कार की एक तिहाई बॉडी बनाना चाहती है। गीगाकास्टिंग के बिना, इस प्रक्रिया में आमतौर पर घंटों लगेंगे। बड़े पैमाने पर ढले हुए घटकों के उपयोग से टोयोटा को दशक के अंत तक प्रति वर्ष 3.5 मिलियन इलेक्ट्रिक वाहन बेचने के अपने लक्ष्य तक पहुंचने में मदद मिलने की उम्मीद है।
जैसा कि निक्केई एशिया रिपोर्ट में कहा गया है, उच्च बैटरी लागत के कारण इलेक्ट्रिक वाहनों का लाभप्रद उत्पादन करना मुश्किल हो जाता है। इस प्रकार, गीगाकास्टिंग का उपयोग जैसे नवाचार ईवी उत्पादन को अनुकूलित और लाभदायक बनाने की दिशा में एक लंबा रास्ता तय करते हैं। टेस्ला ने अपने वाहनों के उत्पादन में ऐसी रणनीतियों का उपयोग किया है, और उन्होंने कंपनी को प्रभावशाली मार्जिन हासिल करने में मदद की है।
एक टिप्पणी में, टोयोटा के मुख्य उत्पादन अधिकारी कज़ुकी शिंगो ने स्वीकार किया कि कंपनी वास्तव में इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में प्रतिद्वंद्वियों से सीख रही है। कार्यकारी ने टेस्ला का नाम नहीं लिया, लेकिन कोई यह अनुमान लगा सकता है कि टोयोटा का गीगाकास्टिंग का उपयोग, कम से कम कुछ हद तक, इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता द्वारा प्रेरित था।
शिंगो ने कहा, “हम चुनौती का सामना करने के लिए विशेष ईवी निर्माताओं से नए विकल्प सीख रहे हैं।”
टेस्ला ने मॉडल Y के साथ गीगाकास्टिंग के उपयोग की शुरुआत की, जो एक पूर्ण-इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर है जो तब से कंपनी की सबसे अधिक बिकने वाली कार बन गई है। मॉडल Y निश्चित रूप से वह वाहन है जिसने टेस्ला की पेशकशों के बीच सबसे सहज रैंप देखा, और इसका एक अच्छा हिस्सा संभवतः वाहन के गीगाकास्टिंग के उपयोग के कारण है, जिसने उत्पादन को सरल रखा और लागत को नियंत्रित रखा।
टेस्ला मॉडल Y इस साल दुनिया की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार बन गई, यह उपलब्धि हासिल करने वाली पहली इलेक्ट्रिक कार बन गई। टोयोटा, अपनी ओर से, 2026 में 1.5 मिलियन इलेक्ट्रिक कारें बेचने की योजना बना रही है। ऐसी संख्या टेस्ला के लक्ष्यों से काफी कम हो सकती है, लेकिन यह अनुभवी वाहन निर्माता के लिए पर्याप्त है। आख़िरकार, टोयोटा ने 2022 में केवल लगभग 24,000 इलेक्ट्रिक कारें बेचीं।
टोयोटा ने स्वीकार किया कि वह गीगाकास्टिंग तकनीक पर विशेष ईवी निर्माताओं से सीख रही है
