Porsche ha annunciato oggi che l’azienda ha prodotto la sua 100.000esima Porsche Taycan dal lancio del veicolo.
La 100.000esima Porsche Taycan, una Neptune Blue Taycan Turbo S diretta nel Regno Unito, segna un risultato significativo nella produzione del veicolo e un cambiamento radicale nella filosofia di Porsche. La Taycan ha dimostrato che anche il marchio più appassionato di sport motoristici del pianeta, Porsche, può creare un veicolo elettrico che i suoi fan irriducibili hanno imparato ad abbracciare e apprezzare.
La produzione di Porsche Taycan è iniziata nel 2019 nello stabilimento Porsche di Zuffenhausen, una struttura che continua a essere la principale fonte di Taycan. E per un veicolo di lusso, il traguardo di 100.000 unità è significativo, soprattutto con una linea diversificata come la Taycan. Porsche ha ampliato le sue offerte Taycan con tre stili di carrozzeria; la Sport Sedan, la Sport Turismo (berlina) e la Cross Tourismo (berlina). La Taycan ha anche cinque opzioni di trasmissione, ampliando ulteriormente le opzioni per i clienti.
I fan inizialmente non hanno abbracciato la Porsche Taycan. Alcuni erano riluttanti anche a considerare un’auto sportiva elettrica, specialmente da un marchio che è stato così dedito all’entusiasmo automobilistico; il Taycan era un abbandono di quegli ideali? Si scopre che questo è tutt’altro che vero. Porsche ha spinto il suo primo veicolo elettrico al massimo delle prestazioni, arrivando persino a combattere con la Tesla Model S Plaid per l’EV più veloce sul Nurburgring. Con questa dedizione alla nuova piattaforma, Porsche ha mostrato ai fan che i veicoli elettrici non solo possono essere l’opzione “eco-friendly”, ma possono anche essere la scelta per gli appassionati.
Porsche ha evidenziato l’entusiasmo dei fan nel loro comunicato stampa, parlando con i proprietari che ora si avvicinano ai 200.000 chilometri in meno di due anni di proprietà. La reazione dei proprietari è stata universale; hanno amato la raffinatezza, l’affidabilità e le prestazioni del veicolo, indipendentemente dalla sua trasmissione elettrica.
Il comunicato stampa di Porsche è ottimista, ma porta a una domanda essenziale per il marchio; Qual è il prossimo? L’iconico marchio continuerà a far crescere la sua offerta di veicoli elettrici? Se si deve credere alla fotografia recente, Porsche probabilmente introdurrà ancora un altro allestimento Taycan (forse una GT/GT4), ma il marchio ha anche altri prodotti in lavorazione. Il titano delle auto sportive tedesche ha sfoggiato prototipi di veicoli da pista basati sulla 911 a Goodwood e sono circolate innumerevoli voci su un’offerta Macan elettrica. Speriamo in offerte Porsche elettriche più eccitanti prima piuttosto che dopo.
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Porsche Taycan raggiunge un importante traguardo di produzione
