Se ci fosse un prodotto in arrivo di cui Tesla ha davvero discusso durante la chiamata sugli utili del terzo trimestre 2022, sarebbe il Tesla Semi. I dirigenti di Elon Musk e Tesla hanno condiviso molte informazioni interessanti sul camion completamente elettrico di Classe 8, come l’autonomia della batteria a pieno carico e la data prevista delle sue prime consegne.
Mentre rispondeva alle domande degli investitori al dettaglio e istituzionali durante la sessione di domande e risposte, Musk ha affermato che il Semi è già in produzione iniziale. E poiché Tesla impiega in genere circa un anno per aumentare la produzione di un nuovo prodotto, l’azienda sta attualmente cercando di produrre 50.000 unità Tesla Semi all’anno nel 2024.
“Aumenteremo la produzione di semilavorati fino al prossimo anno. Come penso che tutti sappiano a questo punto, ci vuole circa un anno per aumentare la produzione. Quindi, ci aspettiamo di vedere qualcosa di significativo: puntiamo provvisoriamente a 50.000 unità nel 2024 per Tesla Semi in Nord America. E ovviamente ci espanderemo oltre il Nord America. E questi venderebbero – non voglio dire i prezzi esatti, ma sono molto più di un’autovettura”, ha detto Musk.
Mentre un obiettivo di produzione di 50.000 all’anno suona prudente per un’azienda come Tesla – che produce 20.500 veicoli a settimana nella Gigafactory di Shanghai nel quarto trimestre del 2022 – una tale produzione sarebbe già incredibilmente impressionante. Come si può vedere dai dati di Statista, il mercato statunitense dei trasporti di Classe 8 è attualmente dominato da Freightliner, che ha venduto oltre 71.000 unità nel 2020 e circa 100.000 unità nel 2019.
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Dopo Freightliner al secondo posto c’è Kenworth, che in genere vende meno di 50.000 autocarri di Classe 8 all’anno. Nel 2019, ad esempio, Kenworth ha venduto circa 42.000 unità e nel 2020 il produttore di camion ha venduto oltre 30.000 unità. Supponendo che Kenworth mantenga il suo ritmo e che Tesla riesca a produrre e potenzialmente vendere 50.000 Tesla Semi all’anno nel 2024, ciò renderebbe il produttore di veicoli elettrici il secondo produttore di camion di Classe 8 degli Stati Uniti.
È una vera impresa, soprattutto se si considera il fatto che la Tesla Semi sarebbe probabilmente limitata dalla fornitura di batterie dell’azienda nel prossimo futuro. Elon Musk ha anche notato durante la chiamata sugli utili del terzo trimestre 2022 che la produzione iniziale del veicolo non avrebbe coinvolto le 4680 celle della batteria dell’azienda. Una volta che il progetto 4680 di Tesla raggiungerà il suo ritmo e la produzione del Semi sarà ottimizzata, non sarebbe sorprendente se il camion completamente elettrico diventasse il dumper di Classe 8 più venduto negli Stati Uniti nei prossimi anni.
Tesla mira a produrre 50K Tesla Semi nel 2024, potrebbe diventare uno dei più grandi produttori di camion degli Stati Uniti
