如果特斯拉在 2022 年第三季度财报电话会议上真正讨论了一款即将推出的产品，那就是 Tesla Semi。 埃隆马斯克和特斯拉高管分享了很多关于 8 级全电动卡车的有趣信息，例如满载时的电池续航里程和预计首次交付的日期。
马斯克在问答环节回答散户和机构投资者的问题时提到，Semi 已经处于早期生产阶段。 由于特斯拉通常需要大约一年的时间来增加新产品的产量，因此该公司目前计划在 2024 年每年生产 50,000 辆 Tesla Semi。
“我们将在明年之前提高 Semi 的产量。 我想现在每个人都知道，提高产量大约需要一年的时间。 因此，我们预计会看到重大进展——我们的初步目标是在 2024 年为北美的 Tesla Semi 提供 50,000 辆。 显然，我们将扩展到北美以外的地区。 这些会卖掉——我不想说确切的价格，但它们不仅仅是一辆乘用车，”马斯克说。
虽然对于像特斯拉这样的公司来说，每年 50,000 辆的生产目标听起来很保守——2022 年第四季度在上海超级工厂每周生产 20,500 辆汽车——但这样的产量已经令人难以置信。 从 Statista 的数据可以看出，美国 8 级货运市场目前由 Freightliner 主导，2020 年售出超过 71,000 辆，2019 年售出约 100,000 辆。
在 Statista 上查找更多统计信息
紧随 Freightliner 位居第二的是 Kenworth，该公司通常每年销售不到 50,000 辆 8 级卡车。 例如，在 2019 年，Kenworth 售出了约 42,000 辆，而在 2020 年，这家卡车制造商售出了超过 30,000 辆。 假设 Kenworth 保持其步伐，特斯拉在 2024 年成功生产并可能每年销售 50,000 辆 Tesla Semi，这将使这家电动汽车制造商成为美国第二大 8 级卡车制造商。
这是一项了不起的壮举，尤其是考虑到特斯拉 Semi 在不久的将来可能会受到公司电池供应的限制。 埃隆马斯克甚至在 2022 年第三季度财报电话会议上指出，该车的初始生产不会涉及该公司的 4680 电池。 一旦特斯拉的 4680 项目达到其速度并且 Semi 的生产得到优化，如果全电动卡车在未来几年成为美国最畅销的 8 级卡车，也就不足为奇了。
特斯拉计划在 2024 年生产 5 万辆 Tesla Semi，有望成为美国最大的卡车制造商之一
