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Tesla가 2022년 3분기 실적 발표에서 진정으로 논의한 제품이 하나 있다면 Tesla Semi가 될 것입니다. Elon Musk와 Tesla 경영진은 완전히 적재되었을 때의 배터리 범위 및 첫 번째 배송 예상 날짜와 같은 클래스 8 순수 전기 트럭에 대한 흥미로운 정보를 많이 공유했습니다.

Q&A 세션에서 소매 및 기관 투자자의 질문에 답변하면서 Musk는 Semi가 이미 초기 생산 단계에 있다고 언급했습니다. 그리고 Tesla는 일반적으로 신제품 생산을 늘리는 데 약 1년이 걸리기 때문에 회사는 현재 2024년에 연간 50,000 Tesla Semi 단위 생산을 목표로 하고 있습니다.

“우리는 내년까지 Semi 생산을 늘릴 것입니다. 이 시점에서 모두가 알고 있는 것처럼 생산을 늘리는 데 약 1년이 걸립니다. 따라서 북미 Tesla Semi의 경우 2024년에 50,000대를 잠정적으로 목표로 하고 있습니다. 그리고 분명히, 우리는 북미를 넘어 확장할 것입니다. 그리고 이것들은 팔릴 것입니다. 정확한 가격을 말하고 싶지는 않지만 승용차 이상의 가치가 있습니다.”라고 Musk는 말했습니다.

연간 50,000대의 생산 목표는 2022년 4분기에 Gigafactory Shanghai에서 주당 20,500대의 차량을 생산하는 Tesla와 같은 회사에 대해 보수적으로 들리지만 그러한 생산량은 이미 믿을 수 없을 정도로 인상적일 것입니다. Statista의 데이터에서 볼 수 있듯이 현재 미국 클래스 8 트럭 시장은 2020년에 71,000대 이상, 2019년에 약 100,000대가 판매된 Freightliner가 지배하고 있습니다.

통계: 2007년부터 2020년까지 미국 클래스 8 트럭 판매, 브랜드별(1,000대 이내) |  스타티스타
Statista에서 더 많은 통계 찾기

Freightliner에 이어 2위는 연간 50,000대 미만의 Class 8 트럭을 판매하는 Kenworth입니다. 예를 들어 2019년에 Kenworth는 약 42,000대를 판매했으며 2020년에는 트럭 제조업체가 30,000대 이상을 판매했습니다. Kenworth가 속도를 유지하고 Tesla가 2024년에 연간 50,000 Tesla Semi를 생산하고 잠재적으로 판매하는 데 성공한다고 가정하면 EV 제조업체는 미국에서 두 번째로 큰 Class 8 트럭 제조업체가 됩니다.

특히 Tesla Semi가 가까운 장래에 회사의 배터리 공급에 의해 제한될 가능성이 있다는 사실을 고려한다면 이는 상당한 위업입니다. Elon Musk는 2022년 3분기 실적 발표에서 차량의 초기 생산에 회사의 4680 배터리 셀이 포함되지 않을 것이라고 언급했습니다. Tesla의 4680 프로젝트가 속도를 내고 Semi의 생산이 최적화되면 순수 전기 트럭이 향후 몇 년 내에 미국에서 가장 많이 팔리는 클래스 8 트럭이 되는 것은 놀라운 일이 아닙니다.

Tesla는 2024년에 50K Tesla Semi를 생산하는 것을 목표로 하고 있으며, 미국 최대 트럭 제조업체 중 하나가 될 수 있습니다.

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