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Uber ha annunciato oggi che ha in programma di lanciare una flotta di 25.000 veicoli elettrici in India, un paese in cui Tesla potrebbe presto finire mentre anni di speculazioni sulla costruzione di un nuovo impianto di produzione da parte della casa automobilistica elettrica potrebbero culminare nella nuova sede dell’azienda entro la fine dell’anno.

Uber sta utilizzando un programma chiamato Uber Green per aumentare le opzioni di finanziamento mentre cerca di collaborare con gli operatori di flotte locali per espandere la presenza di treni elettrici in India. Il servizio di ridesharing ha anche dichiarato che vorrebbe lanciare 10.000 veicoli elettrici a due ruote nella città di Delhi entro il 2024.

“L’enorme scala e lo slancio di elettrificazione dell’India rendono il paese una priorità per Uber”, ha affermato il vicepresidente senior della mobilità e delle operazioni dell’azienda, Andrew Macdonald.

Uber prevede di essere a emissioni zero entro il 2040 e ha affermato che l’elettrificazione di grandi mercati come quelli dell’Asia meridionale è “un elemento chiave” per i suoi obiettivi di sostenibilità.

L’India sta attirando una vasta gamma di aziende coinvolte nel mercato dei trasporti sostenibili. Mentre Uber ha annunciato oggi questi aggressivi obiettivi di elettrificazione, Tesla ha osservato il paese dell’India come un potenziale pretendente per un impianto di produzione di veicoli elettrici.

Il CEO di Tesla di Elon Musk ha incontrato i funzionari del governo indiano in diverse occasioni negli ultimi dieci anni, sperando di venire a patti su un accordo che vedrebbe il paese ospitare uno degli impianti di produzione della casa automobilistica.

L’India ha favorito gli sforzi di produzione locale nel tentativo di rilanciare la sua economia, il che ha reso difficile una partnership tra Tesla e il paese. Tesla, pur interessata a costruire uno stabilimento in India, ha rifiutato di impegnarsi in una fabbrica perché non ha modo di sapere se la domanda è abbastanza forte da giustificare uno sforzo di produzione lì.

Tesla ha chiesto al governo indiano di ridurre i dazi all’importazione in modo da poter testare la domanda per un breve periodo. Tuttavia, il governo ha rifiutato di concedere alla casa automobilistica un trattamento speciale, sostenendo che c’è molta domanda per i veicoli lì e che i dazi all’importazione verrebbero ridotti solo se Tesla si impegnasse prima a costruire una fabbrica.

Ciò ha lasciato le due parti in una relativa situazione di stallo, ma non si può negare che il governo indiano sia interessato a progetti di trasporto passeggeri sostenibili, il che lascia molto spazio sia a Tesla che all’India per venire a patti alla fine.

Mentre Elon Musk ha accennato ieri che Tesla potrebbe rivelare l’ubicazione del suo prossimo impianto di produzione entro la fine dell’anno, gli è stato chiesto se l’India fosse un luogo favorevole.

“Assolutamente”, ha risposto.

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Uber prevede di lanciare veicoli elettrici in un mercato che Tesla sta guardando per la sua prossima fabbrica

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