La versione beta 10.69.3 di Tesla Full Self-Driving (FSD) sembra aver iniziato il suo lancio e le note di rilascio per l’aggiornamento sono state condivise online.
Come le precedenti iterazioni dell’aggiornamento FSD Beta 10.69, la versione attuale è in distribuzione per alcuni tester. Molto probabilmente Tesla lo distribuirà a più piloti nel pool di tester Beta FSD nei prossimi giorni o settimane.
Una rapida lettura delle note di rilascio di FSD Beta 10.69.3 mostra che Tesla ha affrontato alcuni dei problemi sollevati dai tester nelle versioni precedenti della v10.69. In particolare, Tesla ha migliorato la selezione della corsia e ridotto l’errore di velocità.
Problemi passati di Tesla FSD Beta 10.69
In passato, i tester Tesla FSD Beta hanno ripetutamente sottolineato le preoccupazioni sulla selezione della corsia e sull’attraversamento di più corsie per entrare in una gated community o in un’altra strada.
“Sono sull’ultima versione [FSD 10.69.2.3]e, sfortunatamente, il mio problema più grande è la selezione della corsia”, ha detto Harlan, tester di FSD Beta. “Svolta in arrivo e non entra mai nella corsia di svolta. Ci sono volte in cui arrivo a destra e vuole entrare nella corsia di sinistra, ecc.
L’hai sentito prima qui! ? È arrivata la beta a guida autonoma completa v10.69.3!!
L’ultimo aggiornamento è distribuito ai dipendenti Tesla negli Stati Uniti e in Canada. https://t.co/onMbPfyYsO
— Teslascope (@teslascope) 1 novembre 2022
Altri beta tester di FSD hanno affermato che le loro auto, mentre FSD è attivato, hanno problemi ad attraversare più strade per entrare nella loro gated community. Spesso il driver FSD Beta si disattiva. Alcuni tester hanno anche osservato che FSD Beta potrebbe essere troppo aggressivo mentre attraversa più corsie.
Alcuni altri problemi che i tester FSD Beta hanno menzionato che Tesla potrebbe aver affrontato nella 10.69.3 o che affronterà in futuro sono le sfide degli ostacoli e le complicazioni meteorologiche. Alcuni tester hanno notato che FSD Beta ha problemi quando piove, specialmente quando alcune delle telecamere sono influenzate dal tempo.
Nella versione 10.69.2.3, alcuni beta tester hanno riferito che i loro veicoli non hanno rilevato o riconosciuto determinati elementi sulla strada o davanti ad essa. Ad esempio, due tester hanno affermato che le loro auto Tesla non riconoscevano il cancello di uscita delle loro comunità.
Un altro beta tester di FSD, Sandy, ha notato che la sua auto non ha rilevato uno pneumatico in mezzo alla strada durante l’utilizzo di FSD beta 10.69.2.2.
“Mi trovavo su un’importante autostrada a tre corsie a 120 km/h con il pilota automatico FSD attivato. Era buio perché avevo appena lasciato le luci della città. C’era una gomma in mezzo alla corsia centrale. Non c’è stata assolutamente alcuna risposta dall’FSD/pilota automatico e ho colpito la gomma perché a quel punto era troppo tardi per prendere il controllo manualmente per evitarlo”, ha detto.
Sandy ha condiviso che c’è stato un danno minimo durante quella corsa di prova. Tuttavia, il pneumatico ha strappato la targa anteriore e il supporto della sua Tesla. C’erano anche pesanti segni di gomma nera lungo il labbro inferiore della presa d’aria.
Il verdetto è ancora fuori con 10.69.3, ma Tesla sta ascoltando attentamente i driver beta e le loro preoccupazioni. L’azienda sta lavorando duramente per l’ampio rilascio di FSD nel quarto trimestre del 2022. Quindi, l’input dei tester di FSD Beta su 10.69.3 probabilmente ha molta importanza mentre Tesla si prepara per l’ampio rilascio.
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Vengono lanciate le note di rilascio della versione beta di Tesla FSD 10.69.3
