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Tesla Full Self-Driving (FSD) Beta バージョン 10.69.3 のロールアウトが開始されたようで、アップデートのリリース ノートがオンラインで共有されています。

以前の FSD Beta 10.69 アップデートの反復と同様に、現在のバージョンは少数のテスターに​​展開されています。 テスラは、今後数日または数週間で、FSD ベータ テスター プール内のより多くのドライバーにそれを展開する可能性が最も高いでしょう。

FSD Beta 10.69.3 のリリース ノートをざっと読むと、Tesla が v10.69 の過去のバージョンでテスターが提起した問題のいくつかに対処したことがわかります。 具体的には、Tesla は車線選択を改善し、速度エラーを減少させました。

過去の Tesla FSD Beta 10.69 の問題

過去に、Tesla FSD ベータ テスターは、車線の選択と複数の車線を横断してゲート コミュニティまたは別の道路に入る際の懸念を繰り返し強調してきました。

「私は最新バージョンを使用しています [FSD 10.69.2.3]残念ながら、私の最大の問題はレーンの選択です」とFSDベータテスターのハーランは語った. 「ターンが近づいてきて、ターンレーンに入ることはありません。 右に来て、左車線に入りたがる時などがあります。」

他の FSD ベータ テスターは、FSD が有効になっている間、車が複数の道路を横断してゲート コミュニティに入るのに問題があると述べています。 多くの場合、FSD Beta ドライバーは解放されます。 一部のテスターは、FSD Beta が複数の車線を横断する際に攻撃的すぎる可能性があることにも言及しました。

FSD ベータ テスターが言及した他のいくつかの問題は、Tesla が 10.69.3 で対処した可能性がある、または将来的に対処する予定であると述べています。 一部のテスターは、特に一部のカメラが天候の影響を受ける場合、雨が降ると FSD ベータ版に問題があることに気づきました。

バージョン 10.69.2.3 では、一部のベータ テスターから、車両が道路上または道路の前にある特定のアイテムを検出または認識しなかったことが報告されました。 たとえば、2 人のテスターは、テスラ車がコミュニティへの出口ゲートを認識しなかったと述べました。

別の FSD ベータ テスターである Sandy は、FSD ベータ 10.69.2.2 を使用しているときに、彼の車が道路の真ん中にあるタイヤを検出しなかったことを指摘しました。

「私は、FSD オートパイロットをオンにして、時速 120 km で 3 車線の幹線道路を走っていました。 街の明かりから離れたばかりだったので暗かった。 中央車線の真ん中にタイヤがありました。 FSD/オートパイロットからの反応はまったくなく、その時までに手動で回避するには遅すぎたため、タイヤを叩きました」と彼は言いました。

Sandy は、そのテスト実行中に最小限の損傷しかなかったことを共有しました。 しかし、タイヤは彼のテスラのフロント ナンバー プレートとマウントを引きちぎりました。 また、下部のエアインテーク リップに沿って黒いゴムの跡が重く残っていました。

10.69.3 の評決はまだ出ていませんが、Tesla はベータ ドライバーと彼らの懸念に熱心に耳を傾けています。 同社は、2022 年第 4 四半期の FSD の広範なリリースに向けて懸命に取り組んでいます。そのため、テスラが広範なリリースに向けて準備を進める中で、10.69.3 に関する FSD ベータ テスターの意見はおそらく多くの意味を持ちます。

FSD Beta 10.69.3 についてどう思いますか? ご連絡をお待ちしております。 連絡先 .

Tesla FSD ベータ 10.69.3 リリース ノートが公開されました

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