닛산은 1년이 넘는 대기 기간을 거쳐 신형 EV인 닛산 사쿠라(Nissan Sakura)에 대한 일본 내 주문을 일시 중단해야 했습니다.
서구 시장의 사람들은 곧 출시될 Nissan Ariya EV에 대해 잘 알고 있을 수 있지만 일본에서 판매될 더 작은 사촌인 Nissan Sakura에 대해서는 덜 알고 있을 것입니다. 일본에서는 흔히 ‘케이카’라고 불리는 미니EV가 올해 5월 출시돼 일본을 강타했다. 그러나 이제 수요가 공급을 훨씬 앞질렀고 Nissan은 곧 출시될 차량에 대한 예약을 일시 중지해야 했습니다.
로이터에 따르면 닛산은 생산 모델의 대기 기간이 1년 이상 길어지면서 주문을 중단할 수밖에 없었고 총 예약 수는 공개되지 않았다. 참고로, 올해 7월(출시 2개월 후)에 일본 자동차 회사는 차량에 대해 23,000개 이상의 주문을 받았다고 밝혔습니다. 회사가 지금까지 같은 양의 월 주문을 받았다면 누적 8만 건이 넘었을 것이다.
많은 사람들이 새로운 Nissan EV의 성공에 상당히 놀랐습니다. 전기 자동차는 다른 아시아 또는 서구 시장처럼 일본을 따라잡지 못했습니다. 그러나 귀여운 Nissan Sakura에 대한 무언가는 일본 자동차 구매자에게 몇 달 동안 나타나지 않을 주문을 할 만큼 충분히 매력적으로 만들었습니다.
사랑스러운 사쿠라의 가장 매력적인 특성은 아마도 저렴한 가격일 것입니다. 차는 2,333,100엔($15,743.76)부터 시작하며 EV 및 소형이기 때문에 일본 정부의 수많은 세금 혜택을 받습니다. 그렇지 않으면 Nissan Sakura는 가볍게 말해서 장식이 아닙니다. 차량에는 180km(112마일)의 범위를 제공하는 소형 20kWh 배터리가 있으며 이 배터리는 단일 64마력 모터에 전력을 공급합니다.
Nissan이 우연히 발견한 것은 저렴한 전기 자동차에 대한 수요입니다. Nissan Sakura와 같은 것은 특히 범위와 용량 문제가 덜 문제인 일본에서 평균적인 운전자의 일상적인 요구를 쉽게 채울 수 있습니다. 바라건대, 이 새로운 전기차는 다른 제조사들에게 본보기가 될 수 있고, 아마도 지금까지 기술에 저항했던 국가에서 마침내 전기차에 대한 수요의 물결을 시작할 수 있을 것입니다.
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닛산, 일본에서 새로운 EV 수요에 압도
