East Bay의 Tesla Owners Club 회장인 Al Shen은 현지 언론과 협력하여 Tesla의 완전 자율 주행 베타를 사용한 사고를 시뮬레이션했습니다. 추수감사절에 2021 Tesla Model S의 소유자는 자신의 차량이 Tesla의 FSD 베타가 연결된 상태에서 작동하고 있으며 기술이 오작동하여 샌프란시스코 베이 브리지에서 차량 8대가 추돌했다고 주장했습니다.
Shen은 자신이 FSD 베타 라이드를 주최할 특별한 기회가 KTVU와 브룩스 자로즈 사고에서 일어날 수 있었던 것을 시뮬레이션하고 재연합니다. 현재 KTVU는 아직 기사를 발표하지 않았지만 샌프란시스코는 지역 뉴스 제작진을 꽤 바쁘게 만드는 폭우에 대처하고 있습니다.
Shen은 Twitter에서 자신의 경험과 비디오를 공유하고 이것이 Tesla의 FSD 베타 기술을 직접 볼 수 있는 좋은 기회라고 말했습니다.
사고가 발생한 동일한 지점을 통한 FSD. 이 동영상을 포함할 원본 트윗을 가져올 수 없습니다. 카메라 스태프가 함께했습니다. pic.twitter.com/ahWtNGmtVs
— Tesla East Bay Fremont(@TeslaOwnersEBay) 2023년 1월 13일
위의 비디오에서 Shen은 사고의 정확한 위치에서 FSD Beta의 영상을 공유했으며 카메라 승무원이 함께 타고 있었다는 점에 주목했습니다. Shen은 지역 Fox News Station 제휴 채널 2의 조사 기자로부터 이메일을 받았다고 말했습니다.
“그들은 FSD 기능이 무엇인지, 도로에서 어떻게 작동하는지 재연하고 테스트할 기회를 찾고 있었습니다. 2022년 추수감사절을 쌓아라”고 말했다.
Shen은 Tesla의 기술을 직접 공유할 수 있는 특별한 기회라고 느꼈기 때문에 지역 뉴스 방송국을 돕기로 결정했습니다.
“브랜드의 사명을 지원하기 위해 이곳에 모인 교육받은 소유주이자 Tesla 소유주 매니아 그룹으로서 Tesla의 완전 자율 주행을 위한 새로운 자율성과 운전자 지원 기능이 Tesla 내부에서 어떤 모습인지 직접 살펴볼 수 있는 특별한 기회라고 느꼈습니다. 그것에 대해 읽기만 하거나 3차 지식을 얻는 것과는 대조적입니다.”라고 그는 말했습니다.
“우리는 FSD 베타를 활용하여 집결 장소로 이동했고 SF-오클랜드 베이 브리지를 가로지르는 모의 운전을 진행했습니다. 악천후에도 시스템은 일부 교통량보다 느리지만 명목상 우천 조건에서 작동했습니다.”
“FSD 베타 차량이 추수감사절 충돌 사고가 발생한 악명 높은 터널에 접근하면서 우리는 현재 공개된 교통 영상에서 볼 수 있는 것과 유사한 차선 변경을 진행하고 시뮬레이션까지 했습니다. 다시 우리는 약간의 감속을 발견했지만 사고에서 발생한 것만큼 극단적인 것은 없었습니다.”
“FSD Beta는 몇 가지 차선 변경을 제안했지만 우리는 진행을 거부했습니다. 뉴스 팀은 시각화와 주변 세계를 실시간으로 시각화하고 처리하는 자동차의 능력에 깊은 인상을 받았습니다.”
“정당한 파업을 했음에도 불구하고 우리가 가장 중요하다고 느꼈던 것은 운전자가 고의로 소프트웨어를 따르지 않았고 우리 손을 운전대에 올려 놓고 항상 주의를 기울이라는 경고가 왔을 때 확인하지 않았다는 것입니다. 차량이 풀리고 속도가 느려지기 시작했지만 우리가 처해 있는 개방된 ‘테스트’ 환경을 고려할 때 가속 페달을 밟고 더 안전한 속도와 거리에서 주행을 재개했습니다.”라고 Shen은 덧붙였습니다.
공개: Johnna는 $TSLA 주주이며 Tesla의 사명을 믿습니다.
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SF에서 Tesla의 추수 감사절 FSD 충돌 주장이 미디어에 의해 재현되고 있습니다.
