东湾特斯拉车主俱乐部主席Al Shen与当地媒体合作，模拟了一场事故，并启用了特斯拉的全自动驾驶测试版。 感恩节那天，一辆 2021 款特斯拉 Model S 的车主声称，他的车辆在运行时启用了特斯拉的 FSD Beta，但该技术出现故障，导致旧金山海湾大桥上发生八辆汽车相撞事故。
沉在推特上说，他有一个独特的机会来主持 FSD Beta 骑行以及 KTVU 的 Brooks Jarosz 模拟和重现事故中可能发生的情况。 目前，KTVU 尚未发布其报道，但旧金山一直在应对一场暴雨，当地新闻工作人员一直很忙。
沉在 Twitter 上分享了他的经验和视频，并表示这是一个分享第一手特斯拉 FSD Beta 技术的好机会。
FSD 通过事故发生的同一地点。 无法获取包含此视频的原始推文。 摄制组随行。 pic.twitter.com/ahWtNGmtVs
——特斯拉东湾弗里蒙特 (@TeslaOwnersEBay) 2023 年 1 月 13 日
在上面的视频中，沉在事故发生的确切位置分享了 FSD Beta 的镜头，并指出摄制组也在现场。 沉告诉他，他收到了一封来自当地福克斯新闻台附属频道 2 的调查记者的电子邮件。
“他们正在寻找机会重新制定和测试 FSD 功能是什么以及它在道路上的工作方式，特别是在 SF 海湾大桥的部分，这是美国最繁忙的桥梁之一，特斯拉司机在那里造成了八辆汽车堆积在 2022 年感恩节，”他说。
沉选择帮助他当地的新闻台，因为他觉得这是一个分享特斯拉技术第一手资料的难得机会。
“作为受过良好教育的车主和支持该品牌使命的特斯拉车主爱好者团体，我们认为这是一个难得的机会，可以从特斯拉车内亲眼目睹特斯拉新兴的自动驾驶和驾驶员辅助功能，以实现全自动驾驶。而不是仅仅阅读它或第三手知识，”他说。
“我们利用 FSD beta 将我们导航到我们的集合地点，并继续模拟驾驶穿过 SF-奥克兰湾大桥，即使在恶劣的雨天，该系统在雨天条件下的表现也名义上，尽管比某些交通慢。”
“当 FSD Beta 车辆接近发生感恩节车祸的臭名昭著的隧道时，我们继续前进，甚至模拟了类似于现在发布的交通录像中看到的变道。 我们再次注意到轻微的减速，但没有像事故中发生的那样极端。”
“FSD Beta 提供了一些车道变更，我们拒绝继续进行，新闻团队对可视化以及汽车实时可视化和处理周围世界的能力印象深刻。”
“我们觉得最重要的是，尽管发生了合法的罢工，但我们的司机故意不服从该软件，并且没有确认警告何时将我们的手放在方向盘上并始终保持专注。 车辆脱离并开始减速，但是，考虑到我们所处的开放“测试”环境，我们踩下油门并以更安全的速度和距离继续行驶，”沉补充道。
披露：约翰娜是 TSLA 的股东，相信特斯拉的使命。
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媒体正在重现特斯拉在旧金山发生的感恩节 FSD 事故
