전미자동차노조(UAW)가 포드, 제너럴모터스(GM), 스텔란티스의 파업 가능성을 승인했다. 이번 승인은 UAW가 회원사에게 위험을 초래할 수 있다고 지적한 전기 자동차 전환을 수용하려는 자동차 제조업체의 노력 중에 이루어졌습니다.
UAW가 지적한 바와 같이, 파업 승인 투표에 참여한 회원 중 97%가 Big Three 시설에서의 파업 가능성에 찬성했습니다. 현재까지 3개 자동차 제조업체에는 약 145,000명의 UAW 회원이 있습니다.
CNN 보고서에 언급된 바와 같이, UAW는 올해 협상에서 몇 가지 야심 찬 목표를 달성하려고 합니다. 노조는 2007년 협상에서 포기한 계약 조항을 되찾기 위해 노력하고 있다. 여기에는 무엇보다도 전통적인 연금 제도의 종료와 퇴직자 의료 보장 등이 포함되었습니다.
UAW는 또한 자동차 제조업체가 기존 내연기관 자동차에서 전기 자동차로 제품 라인업을 전환함에 따라 위험해 보이는 일자리 손실 및 공장 폐쇄에 대한 보호를 확보하기 위해 노력하고 있습니다. 결국 EV는 엔진이나 변속기와 같은 복잡한 부품이 없기 때문에 내연기관 자동차에 비해 훨씬 적은 부품이 필요합니다. 따라서 전기 자동차는 생산하는 데 많은 시간이 필요하지 않습니다.
흥미롭게도 전기차 배터리 제조를 위해 최근 개장했거나 건설 중인 시설에는 전기차 생산과 관련된 일자리가 많이 있습니다. 그러나 이들 공장은 일반적으로 자동차 제조업체와 LG 같은 배터리 생산업체 간의 합작 투자입니다. 현장의 근로자는 Ford, GM 또는 Stellantis의 정규 직원이 아닙니다.
Ford, GM, Stellantis는 UAW와 계약을 체결할 계획이라고 밝혔습니다.
Ford는 “급격하게 변화하는 업계가 그 어느 때보다 숙련되고 경쟁력 있는 인력을 필요로 하는 이 시기에 창의적인 솔루션을 위해 UAW와 협력할 수 있기를 기대합니다.”라고 말했습니다.
GM은 “우리는 팀원, 고객, 지역 사회 및 비즈니스를 지원하기 위해 매일 선의로 협상을 계속하고 있습니다.”라고 말했습니다.
“회사와 UAW 교섭팀 간의 논의는 계속해서 건설적이고 협력적입니다. 우리가 보기에 파업은 고객, 딜러, 지역 사회, 그리고 가장 중요하게는 직원 모두에게 이익이 되지 않습니다.”라고 Stellantis는 말했습니다.
UAW, EV 예약 가운데 포드, GM, 스텔란티스에 대한 파업 승인
