美国汽车工人联合会 (UAW) 已批准福特、通用汽车 (GM) 和 Stellantis 可能举行罢工。 此次批准是在汽车制造商努力拥抱电动汽车转型之际进行的，美国汽车工人联合会指出，这可能会给其成员带来风险。
正如 UAW 所指出的，参与罢工授权投票的 97% 的成员赞成对三巨头的设施进行潜在的罢工。 到目前为止，这三个汽车制造商共有约 145,000 名 UAW 会员。
正如美国有线电视新闻网 (CNN) 的一篇报道指出的那样，美国汽车工人联合会希望在今年的谈判中实现几个雄心勃勃的目标。 工会正在寻求重新获得在 2007 年谈判中放弃的合同条款。 其中包括传统养老金计划的结束以及退休人员医疗保险等。
UAW 还寻求针对失业和工厂关闭提供保护，随着汽车制造商将其产品线从传统的内燃机汽车转向电动汽车，这似乎是一个风险。 毕竟，电动汽车所需的零件比内燃机汽车少得多，因为它们没有发动机和变速箱等复杂部件。 因此，电动汽车不需要太多的生产时间。
有趣的是，许多与电动汽车生产相关的工作岗位都位于最近开业或正在建设的电动汽车电池生产设施中。 然而，这些工厂通常是汽车制造商和 LG 等电池生产商之间的合资企业。 这些工厂的工人并不是福特、通用汽车或 Stellantis 的正式员工。
福特、通用汽车和 Stellantis 均表示，他们打算与 UAW 达成协议。
福特指出：“在这个瞬息万变的行业比以往任何时候都更需要熟练且有竞争力的劳动力的时期，我们期待与 UAW 合作开发创意解决方案。”
通用汽车表示：“我们每天都继续真诚地讨价还价，以支持我们的团队成员、客户、社区和企业。”
“公司与 UAW 谈判团队之间的讨论继续具有建设性和协作性。 在我们看来，罢工不会让任何人受益——我们的客户、我们的经销商、社区，最重要的是我们的员工，”Stellantis 指出。
UAW 批准对福特、通用汽车和 Stellantis 进行罢工，以应对电动汽车的预订
