Beberapa eksekutif DeLorean telah disaman oleh bekas majikan mereka Karma Automotive kerana menjalankan usaha luar sambil diberitahu untuk mencari pelabur untuk pembangunan kenderaan elektrik. Karma memfailkan saman bulan lepas terhadap Ketua Pegawai Eksekutif DeLorean Joost de Vries, Ketua Pegawai Operasi Alan Yuan, Ketua Pegawai Pemasaran Troy Beetz, dan Naib Presiden Neilo Harris, yang kesemuanya mengekalkan mereka dibenarkan untuk menubuhkan syarikat baharu mengikut keperluan.
Karma mendakwa dalam saman itu, yang difailkan pada Ogos, bahawa ia memberitahu de Vries dan Yuan untuk mencari pelabur luar apabila mereka bekerja di syarikat itu. Semasa membangunkan “Projek 88” – nama dalaman untuk projek itu – kenderaan elektrik, Karma tidak mempunyai pembiayaan yang diperlukan untuk bergerak ke hadapan. de Vries dan Yuan mempunyai kontrak mereka sedikit diubah suai pada Januari 2021, menurut San Antonio Express-News, yang membenarkan kedua-dua eksekutif itu untuk “mengejar pelabur di luar Karma Automotive” dan “menyediakan struktur perniagaan baharu seperti yang diperlukan.”
Karma mula menerokai usaha niaga pada tahun 2020 yang akan menyaksikan jenama DeLorean diperkukuh di bawah teknologi EV Karma. Karma mendakwa de Vries, Yuan, Beetz, dan Harris pergi dan secara rahsia membentuk usaha mereka sendiri dan melakukannya tanpa kebenaran yang dinyatakan.
DeLorean mengulangi perkara ini dalam pemfailan, menyatakan bahawa semakan kontrak Karma “mengubah suai mana-mana perjanjian yang ada dengan Defendan Individu secara jelas untuk membolehkan mereka meneruskan Projek 88 sebagai perniagaan yang berasingan, termasuk untuk melibatkan diri dengan pembekal dan pelabur dan untuk mewujudkan struktur perniagaan bebas. ”
Karma menuduh mereka berempat mencipta DeLorean baharu tanpa sebarang kebenaran atau pengetahuan bagi pihak Karma. Mereka juga menuduh mereka memberitahu bakal pelabur bahawa projek itu tidak akan memasukkan Karma. Kontrak Yuan yang disemak menyatakan kenderaan dalam pembangunan akan “menggunakan platform kenderaan, kejuruteraan dan perkhidmatan pembuatan Karma.”
Kredit: DeLorean
Selain itu, saman itu menuduh kedua-dua de Vries dan Beetz menghantar e-mel data bateri, dimensi kenderaan dan data lain ke akaun e-mel peribadi semasa masih bekerja dengan Karma.
DeLorean menyatakan dalam pemfailan bahawa Karma tidak menyenaraikan rahsia perdagangan mana yang diambil secara jelas yang menyumbang kepada pembangunan Alpha5, yang telah diumumkan semasa Pebble Beach Concours d’Elegance 2022 pada bulan Ogos. Walau bagaimanapun, Karma telah menyenaraikan contoh harta intelek dalam saman itu, serta maklumat pengguna, spesifikasi kenderaan dan maklumat perakaunan.
Eksekutif DeLorean disaman oleh Karma kerana meneruskan usaha semasa pembangunan EV
