General Motors (NYSE: GM) telah mengumumkan pendapatannya untuk Q4 dan Tahun Penuh 2022, mengatasi jangkaan konsensus dan memperincikan prospek kenderaan elektrik 2023nya.
GM membuat gelombang dalam industri auto awal bulan ini selepas ia mendedahkan bahawa kumpulan kereta Amerika akhirnya mengatasi Toyota sebagai pengeluar kereta paling tinggi Amerika Syarikat, menjual 2.27 juta kenderaan di Amerika Syarikat. Tidak mengejutkan, bahagian pasaran yang besar ini menjaringkan jumlah hasil yang mengagumkan syarikat, antara banyak petunjuk positif untuk pelabur.
Sepanjang 2022, GM memperoleh $14.5 bilion dalam hasil (EBIT), melemahkan jangkaan Wall Street, dan seterusnya meningkatkan hasil sesaham daripada $1.16 sesaham pada S4 2021 kepada $1.39 pada S4. Walau bagaimanapun, pendapatan sesaham menurun secara keseluruhan, jatuh daripada $6.70 sesaham kepada $6.13.
Berikutan berita pendapatan rekod, dan pemerolehan sebahagian GM bagi syarikat perlombongan litium Lithium Americas, sahamnya melonjak dan kekal tinggi pada separuh pertama hari itu.
Di samping kejayaan pendapatannya, Ketua Pegawai Eksekutif GM Mary Barra menyatakan bahawa Chevy Bolt telah menjadi EV mampu milik kegemaran Amerika Syarikat, seterusnya menunjukkan “kepentingan EV mampu milik dalam [its] portfolio.” Syarikat itu kini menyasarkan untuk menghasilkan 70,000 Chevy Bolt dan Bolt EUV tahun ini selepas mencapai rekod pengeluaran pada 2022.
“2023 juga akan menjadi tahun pelarian untuk Platform Ultium,” Barra meneruskan. “Dengan memanfaatkan sel bateri buatan AS yang dihasilkan oleh usaha sama Ultium Cells kami dan skalabiliti serta fleksibiliti Platform Ultium, kami mempercepatkan pengeluaran Cadillac LYRIQ, GMC HUMMER EV dan BrightDrop Zevo 600, dan kami akan melancarkan kenderaan menarik seperti Chevrolet Silverado EV, Blazer EV dan Equinox EV. Ini memastikan kami berada di landasan untuk menghasilkan 400,000 EV di Amerika Utara dari 2022 hingga separuh pertama tahun depan.”
Seperti yang dinyatakan dalam siaran akhbar syarikat awal hari ini yang memperincikan pemerolehan sebahagian syarikat perlombongan litium, pertumbuhan pengeluaran EV GM melepasi setengah tahun akan datang akan bergantung kepada bekalan bateri yang semakin meningkat kerana ia bertujuan mengurangkan kos dan mengekalkan keuntungan.
Walaupun beberapa projek GM EV tidak tepat pada masanya untuk pasaran EV seperti yang diingini ramai, ia kini lebih berdedikasi untuk usaha itu. Dengan pelbagai tawaran baharu yang datang ke pasaran Amerika Utara, peralihan EV dijadualkan untuk satu tahun lagi pertumbuhan dramatik, diharapkan membolehkan lebih ramai orang mengakses mobiliti yang lebih bersih.
Apa pendapat anda tentang artikel tersebut? Adakah anda mempunyai sebarang komen, soalan atau kebimbangan? Tembak saya e-mel di william @WilliamWritin. Jika anda mempunyai petua berita, e-mel kami di !
General Motors (GM) mengatasi jangkaan pendapatan, perincian rancangan EV 2023
