通用汽车（纽约证券交易所代码：GM）公布了其 2022 年第四季度和全年的收益，超出了市场普遍预期，并详细介绍了其 2023 年电动汽车前景。
本月早些时候，通用汽车在汽车行业掀起了波澜，此前有消息称，这家美国汽车集团终于超越丰田，成为美国产量最高的汽车制造商，在美国销售了 227 万辆汽车。 不出所料，这一巨大的市场份额为公司带来了可观的收入，这是投资者的众多积极指标之一。
2022 年，通用汽车实现了 145 亿美元的息税前利润，超出了华尔街的预期，每股收益从 2021 年第四季度的每股 1.16 美元进一步增长至第四季度的 1.39 美元。 然而，每股收益总体下降，从每股 6.70 美元降至 6.13 美元。
继创纪录的收益以及通用汽车部分收购锂矿公司 Lithium Americas 的消息传出后，其股价飙升，并在当天的前半段保持高位。
通用汽车公司首席执行官玛丽博拉指出，除了收入成功之外，雪佛兰博尔特已成为美国最受欢迎的平价电动汽车，进一步表明“平价电动汽车在美国的重要性 [its] 文件夹。” 该公司现在的目标是在 2022 年达到创纪录的产量后，今年生产 70,000 辆雪佛兰 Bolt 和 Bolt EUV。
“2023 年也将是 Ultium 平台取得突破的一年，”巴拉继续说道。 “通过利用我们的 Ultium Cells 合资企业生产的美国制造电池以及 Ultium 平台的可扩展性和灵活性，我们正在加速凯迪拉克 LYRIQ、GMC HUMMER EV 和 BrightDrop Zevo 600 的生产，我们将推出令人兴奋的车辆，例如雪佛兰索罗德 EV、Blazer EV 和 Equinox EV。 这使我们有望从 2022 年到明年上半年在北美生产 400,000 辆电动汽车。”
正如该公司在今天早些时候的新闻稿中指出的那样，详细介绍了对一家锂矿公司的部分收购，通用汽车未来一年半的电动汽车产量增长将取决于电池供应的增长，因为它希望降低成本并保持盈利能力。
虽然一些 GM EV 项目并不像许多人希望的那样及时进入 EV 市场，但它现在比以往任何时候都更加致力于这一努力。 随着大量新产品进入北美市场，电动汽车转型将迎来又一年的大幅增长，希望能让更多的人获得更清洁的出行方式。
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通用汽车 (GM) 超出盈利预期，详细介绍了 2023 年电动汽车计划
