Hari Pelabur Tesla pada 1 Mac akan menjadi faktor utama dalam memajukan pertumbuhan saham syarikat, kata Morgan Stanley dalam nota baharu kepada pelabur.
Walaupun saham Tesla (NASDAQ: TSLA) terus pulih selepas 2022 yang lembap, Morgan Stanley sudah pasti kagum dengan pemulihan pembuat kereta itu pada 2023. Bagaimanapun, firma itu, yang diketuai oleh penganalisis Adam Jonas, berkata “tetingkap peluang” telah ditutup dari segi penilaian, dan Tesla perlu membentangkan sesuatu yang agak besar pada acara Hari Pelaburnya pada bulan Mac:
“Sementara kami mengulangi penarafan Overweight pada saham Tesla, kami percaya tetingkap peluang pada ‘penilaian’ telah ditutup. Peningkatan selanjutnya dari sini akan memerlukan perubahan naratif yang lebih besar selepas Hari Pelabur 1 Mac.”
Tesla telah menggunakan leveragenya dalam margin tinggi untuk menyesuaikan harga dengan sewajarnya pada tahun 2023, yang sudah pasti telah melonjakkan permintaan syarikat. Tesla tidak pernah mengalami masalah permintaan, menurut Ketua Pegawai Eksekutif Elon Musk, hanya masalah bekalan kerana syarikat itu telah bergelut untuk bersaing dengan log pesanannya yang semakin meningkat.
Walaupun begitu, Tesla membuat langkah dengan harganya pada awal tahun 2023, mengurangkan tanda Model Y sebanyak $13,000. Kereta lain juga mengalami potongan harga, dan Tesla juga melaraskan angkanya di pasaran lain, seperti China, yang menyaksikan penurunan 13.5 peratus selepas Tahun Baru.
Dengan keseluruhan barisan Model Y baru-baru ini dimasukkan dalam senarai kenderaan IRS yang layak untuk insentif cukai persekutuan, ia memberi pembeli lebih banyak alasan untuk membeli kereta itu. Walau bagaimanapun, peningkatan dalam permintaan bukanlah apa yang Morgan Stanley cari.
Jemputan untuk Hari Pelabur 1 Mac telah dihantar awal minggu ini, dan reka bentuk pemutus yang dipaparkan pada jemputan mencetuskan pelbagai teori dan tekaan tentang sentimen utama acara tersebut. Walau bagaimanapun, walau apa pun, Morgan Stanley dan Jonas berkata dalam nota mereka bahawa pemangkin berpotensi yang berpunca daripada Pelan Induk Bahagian 3 perlu memberi pelabur satu lagi lapisan kepercayaan bahawa pertumbuhan yang besar mungkin bergerak ke hadapan.
Walaupun begitu, nota itu juga memerlukan bahawa, walaupun Tesla mungkin memerlukan sesuatu yang agak inovatif untuk bergerak ke hadapan untuk mewajarkan lonjakan penilaian yang lain, syarikat itu masih mengekalkan pendahuluan yang sihat ke atas pesaingnya.
Jonas menyatakan bahawa saham Tesla naik 68 peratus tahun ini, manakala Lucid dan Rivian masing-masing naik 51 dan 5 peratus. “Tesla akan, jangka pendek, melabur margin mereka ke dalam harga (lebih rendah) manakala, jangka panjang, kami menjangkakan Tesla akan melabur inovasi mereka ke dalam margin.”
Selain itu, Jonas menyatakan bahawa Tesla mempunyai leverage khusus berbanding pesaing:
“Pada masa yang sama, kami tetap bimbang tentang keupayaan pesaing EV (pemula dan pemain warisan) untuk menahan kos dan kelebihan skala yang Tesla nikmati kerana ia terus memacu harga lebih rendah dan berkongsi lebih tinggi dalam potensi goncangan untuk industri EV.”
Syarikat seperti Ford, Lucid dan lain-lain juga telah melaraskan harga untuk bersaing dengan Tesla, manakala syarikat seperti Volvo, Volkswagen dan General Motors telah menafikan bahawa pemotongan harga adalah jawapan untuk bersaing dengan peneraju EV. Tanpa mengira strategi harga yang digunakan oleh syarikat, Tesla berkemungkinan masih merupakan pilihan yang paling sesuai dari segi infrastruktur pengecasan, serta perisian dan teknologi EV.
Morgan Stanley mengulangi penarafan ‘Berat berlebihan’ dengan sasaran harga $220.
Hari Pelabur Tesla adalah kunci kepada pertumbuhan saham selanjutnya, kata Morgan Stanley
