Tesla memberi penekanan kepada keperluan Perkhidmatan selepas dilaporkan menutup bilik pameran yang mencolok di pusat beli-belah mewah di China. Langkah itu menunjukkan ke arah strategi berpotensi syarikat untuk mengurangkan kos dengan tidak memperbaharui pajakan di lokasi bilik pameran yang mahal, dan sebaliknya membuka lokasi dwiguna baharu di kawasan yang lebih murah yang boleh melakukan jualan dan perkhidmatan.
Tesla telah secara rasmi menutup lokasi bilik pamerannya di Parkview Green Mall di China, syarikat itu mengesahkan kepada Reuters pada hari Rabu. Lokasi itu, yang telah menawarkan peluang kepada pelanggan untuk melihat kenderaan elektrik dan produk tenaga Tesla, mula dibuka pada 2013 dan telah diubah suai serta diperluaskan pada 2018.
Walau bagaimanapun, pajakan yang mahal untuk bilik pameran ini dan kekurangan trafik pejalan kaki sejak permulaan pandemik COVID-19 telah membantu Tesla akhirnya memutuskan untuk tidak memperbaharui pajakannya. Seorang kakitangan di pusat membeli-belah itu mengesahkan Tesla akan mengosongkan lokasi runcit, yang akan memberi laluan kepada BAPE, jenama pakaian jalanan mewah, juga dikenali sebagai A Bathing Ape.
Tesla mempunyai 200+ lokasi runcit di China, jumlah yang telah menyokong kehadiran syarikat yang semakin berkembang di negara itu. Tesla mula mengeluarkan kenderaan di China pada akhir 2019 di kilang pembuatan Gigafactory Shanghai. Walaupun ia adalah salah satu pembuat kereta paling popular di negara ini, terdapat banyak pesaing yang layak, seperti Nio, Xpeng dan lain-lain, yang telah menjejaskan kejayaan pembuat kereta itu di China.
Pemotongan kos di lokasi yang mahal dan mewah akan membantu mengalihkan strategi Tesla kepada memfokuskan pada pembukaan kedai baharu di lokasi yang tidak memerlukan kos penyelenggaraan yang tinggi. Lokasi baharu juga boleh berfungsi secara dua kali sebagai pusat Servis, yang merupakan sebahagian daripada perniagaan automotif yang Tesla telah bergelut selama bertahun-tahun. Peningkatan dalam lokasi Perkhidmatan diperlukan kerana Tesla terus menjual lebih banyak kereta dan permintaan untuk EV secara menyeluruh meningkat.
Tesla baru-baru ini mengurangkan kos Model 3 dan Model Y yang dibina di China untuk lebih berdaya saing dengan pembuat kereta di negara itu. Syarikat itu menjual lebih 318,000 kenderaan dalam tiga suku pertama, peningkatan 55 peratus daripada tempoh yang sama pada 2021.
Tesla memberi penekanan pada Perkhidmatan dengan menutup bilik pameran yang mencolok di China
