Ford boekte in het derde kwartaal van 2023 zijn beste kwartaal ooit wat betreft de verkoop van elektrische voertuigen, goed voor een stijging van 14 procent ten opzichte van dezelfde periode in 2022.
Ford verkocht in het derde kwartaal 20.962 elektrische voertuigen, vergeleken met 18.257 in het derde kwartaal van vorig jaar. Tot nu toe heeft Ford dit jaar 46.671 elektrische voertuigen verkocht, een stijging van 13,2 procent ten opzichte van 2022, toen het bedrijf in het derde kwartaal 41.236 verkocht.
“We zagen een sterke, evenwichtige omzetgroei die onze klanten keuze bood in het derde kwartaal, waarbij de groei voortkwam uit ons aanbod van gasmotoren, elektrische, hybride en commerciële bestelwagens”, aldus Andrew Frick, VP Sales, Distribution en Trucks. “Het vrachtwagenaanbod van Ford blijft de bestseller in de sector. De Maverick en Bronco Sport blijven roodgloeiend nadat Ford eerder dit jaar de productiecapaciteit had vergroot. De geheel nieuwe Mustang van de zevende generatie kent een geweldige start in de eerste volledige maand, een stijging van 90 procent in september ten opzichte van vorig jaar.”
De EV-verkoop werd geleid door de Mustang Mach-E, die dit jaar 14.842 keer werd verkocht, een stijging van 42,5 procent ten opzichte van vorig jaar. De Mach-E blijft de grootste verkoper van Ford vanwege zijn beschikbaarheid en zijn jarenlange productie.
De verkopen van de Mustang Mach-E in september waren de sterkste in de geschiedenis van het model, met 5.872 exemplaren die hun weg naar klanten vonden. Het was een winstpercentage van 153 procent voor de maand, zei Ford in een persbericht.
De verkoop van F-150 Lightning is zelfs gedaald ten opzichte van vorig jaar. Er werden dit derde kwartaal slechts 3.503 exemplaren verkocht, terwijl het bedrijf er vorig jaar 6.464 wist te verkopen, een daling van 45,8 procent vergeleken met hetzelfde kwartaal in 2022.
Niettemin blijft Ford zijn EV-eenheid, bekend als Model e, uitbreiden, maar het bedrijf is nog steeds sterk afhankelijk van de verkoop van benzinevoertuigen, zoals wordt verwacht nu de autofabrikant miljarden investeert in de transitie naar elektrische voertuigen.
Bovendien heeft BlueCruise, Fords handsfree snelwegrijprogramma, nu al meer dan 200 miljoen kilometer gereden zonder de handen aan het stuur. Dit is alleen al een stijging van 33 procent ten opzichte van het einde van het tweede kwartaal, wat betekent dat Ford enorme vooruitgang boekt in zijn semi-autonome rijprogramma.
“Het komende kwartaal zal de software blijven verbeteren en Ford zal een nieuwe versie uitbrengen zodra deze beschikbaar komt voor meer voertuigen”, aldus Ford.
Het zou geweldig zijn om te zien dat Ford nog wat verbeteringen doorvoert op het gebied van de levering van elektrische auto’s, maar het vierde kwartaal kent geen goede start omdat de productie in de fabrieken is stopgezet omdat het bedrijf en de UAW vooruitgang blijven boeken met een nieuwe deal. dat zou de lonen verhogen en betere voordelen bieden aan productielijnarbeiders.
Ford boekt de beste EV-verkopen ooit in het derde kwartaal, met een stijging van 14 procent ten opzichte van 2022
