Ford ha registrato il suo miglior trimestre di sempre in termini di vendite di veicoli elettrici nel terzo trimestre del 2023, con un aumento del 14% rispetto allo stesso periodo del 2022.
Ford ha venduto 20.962 veicoli elettrici nel terzo trimestre, rispetto ai 18.257 del terzo trimestre dello scorso anno. Finora quest’anno, Ford ha venduto 46.671 veicoli elettrici, un aumento del 13,2% rispetto al 2022, quando la società ne aveva venduti 41.236 nel terzo trimestre.
“Abbiamo assistito a una forte crescita equilibrata delle vendite, offrendo ai nostri clienti una scelta di scelta nel terzo trimestre, con una crescita proveniente dalla nostra linea di furgoni con motori a gas, elettrici, ibridi e commerciali”, ha affermato Andrew Frick, vicepresidente delle vendite, della distribuzione e dei camion. “La gamma di autocarri Ford rimane la più venduta del settore. Il Maverick e il Bronco Sport rimangono roventi dopo che Ford ha aumentato la capacità produttiva all’inizio di quest’anno. La nuovissima Mustang di settima generazione è partita alla grande nel suo primo mese intero, con un aumento del 90% a settembre rispetto allo scorso anno.
Le vendite di veicoli elettrici sono state guidate dalla Mustang Mach-E, che è stata venduta 14.842 volte quest’anno, con un aumento del 42,5% rispetto allo scorso anno. La Mach-E continua ad essere la Ford più venduta grazie alla sua disponibilità e ai suoi diversi anni di produzione.
Le vendite di Mustang Mach-E a settembre sono state le più elevate nella storia del modello, con 5.872 unità arrivate ai clienti. Si è trattato di un guadagno del 153% per il mese, ha detto Ford in un comunicato stampa.
Le vendite dell’F-150 Lightning in realtà sono diminuite rispetto allo scorso anno. Solo 3.503 unità sono state vendute in questo terzo trimestre, mentre l’anno scorso la società è riuscita a venderne 6.464, segnando un calo del 45,8% rispetto allo stesso trimestre del 2022.
Tuttavia, Ford continua a far crescere la sua unità di veicoli elettrici, nota come Modello e, ma è ancora fortemente dipendente dalle vendite di veicoli a gas, come previsto poiché la casa automobilistica sta incanalando miliardi nella sua transizione verso i veicoli elettrici.
Inoltre, BlueCruise, la suite di guida autostradale a mani libere di Ford, ha ora accumulato oltre 125 milioni di miglia percorse senza mani sul volante. Si tratta di un aumento del 33% rispetto alla sola fine del Q2, il che significa che Ford sta facendo passi da gigante nel suo programma di guida semi-autonoma.
“Nel corso del prossimo trimestre, il software continuerà a migliorare e Ford fornirà una nuova versione non appena sarà disponibile per ulteriori veicoli”, ha aggiunto Ford.
Sarebbe bello vedere Ford apportare ulteriori miglioramenti in termini di consegne di veicoli elettrici, ma il quarto trimestre non è iniziato alla grande poiché la produzione nei suoi stabilimenti è stata sospesa mentre la società e la UAW continuano a fare progressi su un nuovo accordo ciò aumenterebbe la retribuzione e offrirebbe migliori benefici ai lavoratori della linea di produzione.
Ford registra le migliori vendite di veicoli elettrici di sempre nel terzo trimestre, con un aumento del 14% rispetto al 2022
