Ford, 2023’ün üçüncü çeyreğinde elektrikli araç satışları açısından şimdiye kadarki en iyi çeyreğini açıkladı ve 2022’nin aynı dönemine göre yüzde 14’lük bir artış kaydetti.
Ford, geçen yılın üçüncü çeyreğindeki 18.257 adetten 3. çeyrekte 20.962 adete yükseldi. Ford, bu yıl şu ana kadar 46.671 EV sattı; bu, şirketin üçüncü çeyreğe kadar 41.236 adet sattığı 2022’ye göre yüzde 13,2 artış gösterdi.
Satış, Dağıtım ve Kamyonlardan Sorumlu Başkan Yardımcısı Andrew Frick, “Üçüncü çeyrekte müşterilerimize seçenek sunan güçlü, dengeli bir satış büyümesi gördük; büyüme benzinli motor, elektrikli, hibrit ve ticari van serimizden geldi” dedi. “Ford’un kamyon serisi sektörün en çok satan ürünü olmaya devam ediyor. Maverick ve Bronco Sport, Ford’un bu yılın başında üretim kapasitesini artırmasının ardından hâlâ kızgın durumda. Yepyeni yedinci nesil Mustang, Eylül ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 90 artış göstererek ilk ayında harika bir başlangıç yaptı.”
EV satışlarında bu yıl 14.842 kez satılan Mustang Mach-E, geçen yıla göre yüzde 42,5 artış gösterdi. Mach-E, bulunabilirliği ve uzun yıllardır üretimi nedeniyle Ford’un en çok satan modeli olmaya devam ediyor.
Eylül ayı Mustang Mach-E satışları, 5.872 adetle modelin tarihindeki en güçlü satış oldu. Ford bir basın açıklamasında, bu ay için yüzde 153’lük bir kazanç olduğunu söyledi.
F-150 Lightning satışları aslında geçen yıla göre düşüş gösterdi. Bu üçüncü çeyrekte yalnızca 3.503 adet satılırken, geçen yıl şirket 2022 yılının aynı çeyreğine göre %45,8 düşüşle 6.464 adet satmayı başardı.
Yine de Ford, Model e olarak bilinen EV ünitesini büyütmeye devam ediyor, ancak otomobil üreticisinin elektrikli araçlara geçiş için milyarlarca dolar akıtması nedeniyle beklendiği gibi hâlâ büyük ölçüde gazlı araç satışlarına bağlı.
Ek olarak, Ford’un eller serbest otoyol sürüş sistemi BlueCruise, artık direksiyona hiç el değmeden 125 milyon milden fazla yol kat etti. Bu, yalnızca ikinci çeyreğin sonuna göre yüzde 33’lük bir artış anlamına geliyor; bu da Ford’un yarı otonom sürüş programında muazzam ilerlemeler kaydettiği anlamına geliyor.
Ford, “Önümüzdeki çeyrekte yazılım gelişmeye devam edecek ve Ford, ek araçlar için mevcut olduğunda yeni bir sürüm sunacak” diye ekledi.
Ford’un EV teslimatları açısından biraz daha iyileştirme yaptığını görmek harika olurdu, ancak şirket ve UAW yeni bir anlaşma üzerinde ilerleme kaydetmeye devam ederken fabrikalarındaki üretim duraklatıldığı için 4. çeyrek pek de iyi bir başlangıç değil. bu, ücretleri artıracak ve üretim hattı çalışanlarına daha iyi faydalar sunacaktır.
Ford, 2022’ye göre yüzde 14 artışla üçüncü çeyrekte şimdiye kadarki en iyi EV satışlarını açıkladı
